Sprzedaję Subaru Forestera III z 2008 roku. Auto zostało kupione w polskim salonie, jest bezwypadkowe, a ja jestem jego trzecim właścicielem. Mam je od końca 2022 roku.

Samochód jest regularnie serwisowany — co roku wymieniany był olej, filtry i płyny. Od kiedy jest u mnie, zrobiłem przy nim sporo rzeczy eksploatacyjnych, między innymi serwis zawieszenia: sworznie, łączniki, drążek kierowniczy, przeguby, gumy oraz ustawienie zbieżności. Poza tym wymienione zostały świece zapłonowe, zrobiona regulacja zaworów, wymienione sprzęgło, podpora wału, tylny wydech i akumulator.

W 2022 roku została zamontowana instalacja gazowa STAG. Butla jest ważna do 2032 roku, ma pojemność około 42 litrów. Auto pali mniej więcej 11–13 litrów gazu na 100 km, więc jak na taki samochód wychodzi całkiem rozsądnie w codziennym użytkowaniu.

Forester ma duży elektryczny, przyciemniany szyberdach, przyciemnione tylne szyby, elektryczne szyby, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane przednie fotele, podgrzewanie przedniej szyby w okolicy wycieraczek oraz ręczny reduktor przełożenia biegu.

Nie jest to nowe auto, więc są też rzeczy do zrobienia.

Z poważniejszych rzeczy, aby bezpiecznie zrobic nim kolejne 100000km warto zainwestowac w rozrząd, wymianę świec i regulację zaworów.

Klimatyzacja obecnie nie działa — najprawdopodobniej uszkodzone jest sprzęgło sprężarki. Próbowałem je wymienić, ale kupiłem niewłaściwy element i temat został nieruszony.

Są też miejscami małe ogniska rdzy, głównie przy nadkolach i na tylnych prawych drzwiach. Z tego, co wiem, może też nie działać czytnik płyt CD.

Ogólnie auto jest normalnie użytkowane, ma za sobą sporo ważnych napraw eksploatacyjnych i nadaje się do dalszej jazdy. Myślę, że sprawdzi się u kogoś, kto szuka praktycznego Forestera z LPG, znaną historią i uczciwie opisanym stanem.