Przyszedł czas na pożegnanie z moim pierwszym samochodem. A jak wiadomo, pierwszej miłości się nie zapomina — nawet jeśli czasem potrafi wystawić cierpliwość właściciela na próbę. 😁

Na sprzedaż Subaru Impreza 1.5 benzyna, 107 KM, rocznik 2008, z manualną skrzynią biegów i stałym napędem AWD - Data pierwszej rejestracji w Polsce 23.07.2020, Jestem pierwszym właścicielem w Polsce a samochód był sprowadzony ze Szwajcarii oraz kupiony w Krakowie jeszcze wtedy bezwypadkowy (poddany kontroli specjalisty z Otomoto - której dzisiaj chyba już by nie przeszedł)

Subaru towarzyszyło mi od 2020 roku i przebiegu 192 tys. - nigdy nie było traktowane po macoszemu. Wręcz przeciwnie — każda usterka była usuwana na bieżąco, bez odkładania napraw na słynne „kiedyś się zrobi”. a olej olej wymieniany dwa razy w roku wraz z oponami...czyli średnio co 8 tys. km

Samochód był serwisowany w OES Serwis w Gdańsku, a na wykonane naprawy posiadam dokumentację.

Wśród ważniejszych prac serwisowych znalazły się:

dwukrotna wymiana rozrządu ( przy przebiegu 192 tys. oraz 270 tys.)

wydech ze stali nierdzewnej

regeneracja przekładni kierowniczej

naprawa sprzęgła

montaż przewodów hamulcowych w stalowym oplocie,

wymiana chłodnicy i naprawa rury od chłodnicy

regeneracja lamp przednich i pomalowanie ich wnętrza na czarną satynę 😃

Oraz niezliczone naprawy eksplatacyjne (hamulce, tarcze, itp)

Na liczniku około 304 000 km. (i czasem rośnie) Nie będę opowiadać, że samochód przez 18 lat jeździł wyłącznie w słoneczne niedziele po bułki. Subaru jeździło, pracowało i dzielnie pokonywało kolejne kilometry....a w ostatnią srogą zimę w Polsce wszyscy sąsiedzi zazdrościli mi z wiadomego powodu

Żeby jednak nie było zbyt romantycznie…

W naszej wspólnej historii zdarzyły się również dwie kolizje. Nie zamierzam tego ukrywać ani przedstawiać samochodu jako bezwypadkowej perełki. Lakier także ma już swoje lata i zdecydowanie nie wygląda jak świeżo po opuszczeniu salonu.

To nie jest samochód dla kogoś, kto szuka osiemnastoletniej „igły” z przebiegiem 90 tys. km i historią pachnącą bajką. 😉

To Subaru dla osoby, która ceni prosty, wolnossący silnik benzynowy, manualną skrzynię biegów, napęd na cztery koła i przede wszystkim uczciwie przedstawioną historię samochodu.

Jest idealne na pierwsze auto, wolno przyspiesza a więc nie wjedziesz na czołowe zderzenie bo musisz wyprzedzać na pustej drodze, ale klei się do asfaltu na tyle dobrze że większość ludzi na drogach powącha tylko twoje opary z wydechu na światłach 😂, napęd 4x4 pokaże co potrafi w zimie a więc nie wjedziesz do rowu jak posiadacze BMW 😁

Sprzedaję wyłącznie dlatego że DOROSŁEM ...i nad przyjemność z jazdy postawiłem wygodę i pojemność bagażnika. Sentyment pozostaje, ale dwóch samochodów na co dzień nie potrzebuję. 🙃

Zapraszam do oględzin i kontaktu. Chętnie odpowiem na pytania, pokażę dokumentację serwisową i opowiem o historii samochodu — również tej mniej idealnej.

PS. Napęd AWD jest w standardzie. Sentyment gratis. A historie z tras? Tych starczyłoby na osobne ogłoszenie! 😁

PS2: Zakupiony w 2020 za 15.000 tys. oraz włożono w niego w ciągu 5 lat co najmniej 30.000 tys. - Pali, Jeździ i nadwozie nawet nie jest jakoś specjalnie zardzewiałe (nadkola w bardzo dobrym stanie)

PS 3: Drugi zestaw opon w cenie!