Subaru Impreza STI stroker / PECTEL2

- Jestem właścicielem od 2009, auto bezwypadkowe, sprowadzone z Niemiec

- Auto sprowadziłem jako nominalne STI 265KM, wszystkie modyfikacje przeprowadziłem osobiście w firmach 4TURBO i CARFIT na nowych i najlepszych podzespołach.

- Główne modyfikacje:

* Nowy silnik STROKER by CARFIT, aktualny przebieg poniżej 1000km

* komputer N-group PECTEL 2

* Hamulce N-group AP RACING

* Hamulec ręczny AP RACING z regulowanym obwodem siły hamowania

* Neetronics DCCD

* Listwy paliwowe PERRIN + wtryski PERRIN

* Twin Scroll HTX68

* Przekładnia kierownicza Spec C krótka

* Anti-lift Kit

* Układ wydechowy przelotowy GReddy 3”

* kolektor PRODRIVE WRC Magnesium Inlet Manifold

- Skrzynia biegów po rewizji w CARFIT

- Zestaw zimowych hamulców z felgami w pakiecie

- Auto nie było używane przez ostatnie lata, w związku z czym przeszło w lipcu 2024 pełen serwis w AMS RACE&RALLY, gdzie wymienione zostało sprzęgło, różne podzespoły i wszystko, co bylo trzeba (40tyś zł), żeby auto jeździło na maksa i bezawaryjnie :)

- Od samego początku modyfikowany pod sugestie Łukasza Cieszko i zawsze strojony tylko przez niego, ostatnio w lipcu 2024.

Niesamowita maszyneria do zabawy, przygotowana pod techniczną jazdę.

Moc: 380KM / 580Nm.

Komputer rajdowy PECTEL 2 nadał nowy charakter temu autu, nie ma nic wspólnego z typowym bulgoczącym subaru :)