Impreza WRX kombi EU-spec w kolorze WR Blue Mica. Rocznik 2001, pierwsza rejestracja 2002. Kupiona w polskim salonie z cały czas z aktualną homologacją ciężarową ("kratka" VATowska). Posiadam ją 7 lat, w zeszłym roku pod długich poszukiwaniach udało mi się kupić skrzynię biegów z WRX'a 2004 i tylny most w świetnym stanie. W poprzedniej skrzyni nie działała 'dwójka'. Niestety chwilę po wymianie skrzyni awarii uległ silnik - wypalony zawór na 2 cylindrze.

Od grudnia 2024 samochód stoi w garażu, sprzedaję go jako uszkodzony.

Samochód jest na chodzie, ma ważny przegląd i ubezpieczenie - można wracać na kołach.

Silnik i przyległości

* seryjne 2.0 z TD04L

* remap na ok. 260KM/360Nm w 4t Katowice (1,35 bara w szczycie)

* pompa paliwa Walbro

* świece NGK PFR6B

* większość przewodów wymieniona na silikony

* wymienione przewody paliwowe pod kolektorem

* nowe sprzęgło Exedy, poprzednie działające dodaję - kompletne Xtreme z tarczą organiczną

* zalewany Motulem V300 Power 5W40

* w skrzyni Motul Gear 300 75W90

* instalacja LPG

Wydech

* 2,5" od turbiny z końcowym tłumikiem Greddy, sportowy katalizator (bardzo fajny i nie przesadnie głośny bulgocik)

Hamulce

* z przodu seryjny 4-tłoczkek

* z tyłu seryjny 2-tłoczek (tarcza, klocki i szczęki TRW)

* przednie przewody w oplocie

* płyn Motul RBF660

Zawieszenie

* z przodu camber-plate'y, a z tyłu camber-bolt'y - możliwość ustawienia ok. 3 stopni negatywu z przodu i 2 stopni z tyłu

* tylny stabilizator Whiteline 22mm regulowany

* tylne łączniki stabilizatora Whiteline alu

* większość gum zawieszenia i mocowanie przekładni kierowniczej wymienione na poliuretany

* przednie wahacze alu z STI

Inne

* fabryczny szyberdach

* składany hak holowniczy Thule

* aramidowa płyta pod silnikiem i skrzynią

* wlot powietrza + kierownica (z dyszą natrysku na IC) z STI bug

* wymienione tylne błotniki

* dołożone wskaźniki boost i temperatury oleju (Autogauge SM peak)

* radio Sony, obsługa Andorid Auto i Apple CarPlay (po kablu)

* wbudowany zestaw głośnomówiący Nokia Bluetooth (na wierzchu tylko pokrętełko sterujące koło ręcznego)

* prawie nowe opony całoroczne, przejechane może 3 tys. km

* w komplecie sporo części (fabrycznie nowa tylna klapa, stara skrzynia, półosie)

Samochód do obejrzenia w Olsztynie, Warmińsko-Mazurskie