Sprzedam Subaru Outback, którego jestem pierwszym i jedynym właścicielem. Samochód kupiony w krakowskim salonie w 2011 roku. Przez 14 lat auto było rzetelnie serwisowane i nigdy mnie nie zawiodło.

Dlaczego warto wybrać ten egzemplarz?

• Pewna historia: Pierwszy właściciel, polski salon, przebieg 211 tys. km jest w 100% autentyczny.
• Bezawaryjny silnik. Brak jakichkolwiek awarii od nowości. Pracuje równie, nie dymi i ma pełną moc.
• Serwis: Olej wymieniany regularnie co 12000-15000 km.
• Nowoczesne wyposażenie: Dołożony wysokiej klasy tablet z Android Auto – nawigacja i muzyka jak w nowym aucie. Jednak jakby ktoś chciał zamontować pierwotne radio ze zmieniarką płyt CD to nie ma najmniejszego problemu ponieważ dołączam je w zestawie
• Bezpieczeństwo: Legendarny napęd Symmetrical AWD, który w zimie nie ma sobie równych.

Auto jest doinwestowane i gotowe do trasy. Sprzedaję tylko dlatego, że kupiłem nowsze Subaru Outback z 2020r ponieważ wraz z żoną byliśmy bardzo zadowoleni z tego modelu.

Zapraszam na jazdę próbną w Mielcu – zgadzam się na sprawdzenie auta w dowolnym serwisie.

W historii CEPIK widnieje jeden negatywny wynik badania technicznego – powodem był uszkodzony zawór EGR. Usterka została natychmiast wyeliminowana (wymiana na nowy element), a auto bez problemu przeszło ponowną weryfikację.

Stan techniczny silnika: Silnik Boxer Diesel od nowości pracuje bezawaryjnie. Nigdy nie wymagał ingerencji mechanicznej w "słupek". Kluczem była regularna wymiana oleju i tankowanie sprawdzonego paliwa. Auto jest dynamiczne i oszczędne (6-8l/100km).

Auto posiada drobne obcierki parkingowe (normalne po 14 latach w mieście), ale jest w 100% bezwypadkowe. Zgadzam się na wizytę w dowolnym serwisie lub stacji diagnostycznej – nie mam nic do ukrycia, historia auta jest transparentna od dnia zakupu w salonie.
Chętnie też odpowiem na wszystkie pytania dotyczące samochodu.

W ostatnich 4 latach zostały wykonane następujące naprawy:
Nowe sprzęgło i koło dwumasowe (Największy koszt eksploatacyjny z głowy)
Regeneracja Turbosprężarki (Auto ma pełną moc, nie dymi)

Regeneracja wiskozy (Napęd 4x4 działa perfekcyjnie, brak przeskakiwania przy skręcaniu
Naprawa skrzyni biegów (wymiana przesuwki - biegi wchodzą precyzyjnie i lekko)