Są samochody, które po prostu się kupuje. I są takie, z którymi wiążą się wspomnienia, podróże i kawałek rodzinnego życia.

Z ciężkim sercem wystawiam na sprzedaż naszą ukochaną Suzuki Grand Vitarę II. Samochód, który od lat jest częścią naszej rodziny, przez 9 lat służył nam wiernie i nigdy nas nie zawiódł.

To nie jest kolejny modny SUV, który dobrze wygląda na parkingu. To prawdziwa, solidna terenówka z napędem 4x4 i reduktorem, zbudowana według filozofii, która dziś staje się coraz rzadsza. Wyprodukowany w Japonii w fabryce Suzuki Iwata.

Dane samochodu

• Marka i model: Suzuki Grand Vitara II

• Silnik: benzynowy 2.4 VVT, 2393 cm³

• Moc: 124 kW / 169 KM

• Rok produkcji: 2010

• Pierwsza rejestracja: 03.02.2011

• Kolor: szary

• Napęd: 4x4 z reduktorem

• Ubezpieczenie AC/OC: do 26.02.2027

• VIN JSAJTDA4V00217860

Samochód z prawdziwą historią

Samochód kupił mój przyjaciel, a w 2017 roku odkupiłem go od niego przy przebiegu zaledwie 25 tys. km.

Od tamtej pory samochód jest nieprzerwanie w naszej rodzinie. Nie zmieniał co chwilę właścicieli, nie był przedmiotem szybkiego handlu. Znamy jego historię, wiemy, jak był użytkowany i jak o niego dbaliśmy.

Przez 9 lat był naszym rodzinnym samochodem. Wspólnie przejechaliśmy nim wiele kilometrów. Nigdy nas nie zawiódł i zawsze mogliśmy na nim polegać. W samochodzie nigdy nie palono papierosów.

Prawdziwa terenówka – takich samochodów już prawie nie ma

Grand Vitara II to konstrukcja dla osób, które wiedzą, czym różni się prawdziwy samochód terenowy od współczesnego SUV-a.

Jej największym atutem jest zaawansowany jak na tę klasę układ napędowy:

• stały napęd na cztery koła,

• centralny mechanizm różnicowy,

• możliwość blokady centralnego mechanizmu różnicowego,

• reduktor terenowy.

To rozwiązanie pozwala nie tylko pewnie poruszać się po śliskich nawierzchniach, ale również pokonywać trudniejsze drogi terenowe, leśne dukty, błoto czy strome podjazdy.

Co ważne, samochód zachowuje przy tym komfort jazdy na zwykłych drogach.

Suzuki zakończyło produkcję Grand Vitary II w Europie w 2015 roku. Następcy nie otrzymali takiej samej klasycznej konstrukcji terenowej. Współczesne SUV-y coraz częściej oferują napęd na cztery koła realizowany przez elektronikę, ale nie zapewniają takiego zestawu mechanicznych rozwiązań jak Grand Vitara II.

To właśnie dlatego ten model ma tak wielu miłośników. Jest ceniony przez osoby, które wykorzystują go do jazdy terenowej, wypraw off-roadowych i modyfikacji zwiększających jego możliwości.

My nie wykorzystywaliśmy jej niezwykłych możliwości terenowych. Była przede wszystkim naszym ukochanym samochodem rodzinnym. Jednak jej potencjał pozostaje ogromny.

Serwis i najważniejsze naprawy

Samochód był regularnie serwisowany. Co roku przechodził pełny przegląd, a wszystkie istotne prace wykonywaliśmy z myślą o dalszym, bezproblemowym użytkowaniu.

W ostatnim czasie wykonano:

• Wrzesień 2025 – wymiana przednich amortyzatorów na Sachs.

• Październik 2025 – zakup 4 nowych opon zimowych. Obecna zima będzie ich drugim sezonem.

• Styczeń 2026 – wymiana sprzęgła. Koszt naprawy przekroczył 3000 zł.

• Luty 2026 – wymiana napinaczy paska klinowego.

• Wrzesień 2026 – kompleksowy przegląd, wymiana chłodnicy oraz wszystkich płynów eksploatacyjnych. Łączny koszt przeglądu przekroczył 2411 zł.

Nie oszczędzaliśmy na serwisie. Samochód był utrzymywany tak, aby służył nam jak najdłużej.

Wraz z samochodem nabywca otrzyma komplet opon letnich na alufelgach 17 oraz komplet opon zimowych na felgach stalowych 16.

Historia blacharska

Nie ukrywam historii samochodu.

W trakcie naszego użytkowania miały miejsce dwie niewielkie szkody:

• Lekko uszkodzony lewy błotnik podczas manewrowania – szkoda powstała z mojej winy.

• Niewielka stłuczka na skrzyżowaniu – inny kierowca podczas ruszania uderzył lekko w tył samochodu. Zdarzenie spowodowało konieczność wymiany osłony koła zapasowego.

Obie sytuacje miały charakter drobnych zdarzeń parkingowo-drogowych. Nie były to poważne wypadki.

O wszystkich znanych mi zdarzeniach informuję otwarcie, ponieważ zależy mi na uczciwej sprzedaży.

Wyposażenie i dokumenty

• Dwa komplety kluczyków.

• Karta pojazdu.

• Dokumentacja samochodu.

• Dokumentacja serwisowa.

• Ubezpieczenie AC/OC ważne do 26.02.2027.

Dlaczego sprzedaję?

Nie dlatego, że samochód przestał spełniać swoje zadanie.

Po prostu przychodzi moment, w którym trzeba się rozstać z autem, które przez lata było częścią rodzinnego życia. Cztery samochody w rodzinie to już za dużo. Dla nas jest już za duży, dzieci dorosły, jeździmy po mieście, nie wykorzystujemy potencjału pojazdu.

Mam nadzieję, że trafi do osoby, która doceni jego charakter, solidność i wyjątkowe możliwości. Być może do kogoś, kto szuka prawdziwej terenówki, a być może do rodziny, która tak jak my będzie chciała mieć niezawodny, przestronny samochód na lata.

To samochód z duszą, historią i prawdziwym charakterem.

Zapraszam do obejrzenia i jazdy próbnej. Chętnie opowiem o samochodzie, jego historii i wykonanych naprawach.

Albo Suzuki, albo nic. Japończycy robią doskonałe samochody, z tego powodu innym samochodem w rodzinie jest suzuki swift.