Suzuki JIMNY 2004 ostatni wypust z manualną dźwignią reduktora. W 2013 sprowadzony do kraju i zabezpieczony antykorozyjnie. Od momentu sprowadzenia używany w formie weekendowej zabawki, przez większość czasu garażowany.

Aktualny przebieg 74000km – nie, nie pominąłem cyfry, a licznik nie przekręca się po 100tyś :D

Z rzeczy nieseryjnych na pokładzie:

- lift +2” komplet od Old Man Emu

- stalowe łapy reduktora

- wyciągarka z liną syntetyczną (hebel mechaniczny pod maską)

- manualne sprzęgiełka AVM

- aluminiowe osłony przedniego mostu i reduktora

- osłony progów (spawane do ramy nadają się pod hilifta)

- bagażnik dachowy

- snorkel

- opony AT BF 215/75r15 na felgach aluminiowych

Powyższe modyfikacje wykonane zgodnie ze sztuką w warsztacie rajdy4x4.pl

Samochód użytkowany w terenie i praktycznie każdy element zewnętrzny nosi normalne ślady przedzierania się przez zarośla. Wnętrze w doskonałej kondycji adekwatnie do przebiegu. Podłoga bez dziur, rama również nie posiada otworów nieprzewidzianych przez producenta. Zabezpieczenie antykorozyjne ma już kilka lat – występują ubytki i miejscowe powierzchowne naloty, nic nie pudrowałem przed sprzedażą – na miejscu udostępniam lampę i leżankę warsztatową :) Pojazd w pełni sprawny nie wymaga ingerencji mechanika, blacharza ani jakiegokolwiek ”pakietu startowego” – bezpośrednio po zakupie można jechać na objazdówkę po Bałkanach, a samochód z dużym prawdopodobieństwem wróci na własnych kołach.

Przegląd do 05.06.2026 (przechodzi na dowolnej stacji kontroli pojazdów za ustawową kwotę)

OC do 20.10.2025

Sprzedaż w związku z fanaberyjną przesiadką na pickupa i kompletnym brakiem miejsca na podwórku. Na umowę kupna sprzedaży, jestem właścicielem, a moje dane są w dowodzie rejestracyjnym. Cena do symbolicznej negocjacji – samochód wystawiam w cenie przegnitego, seryjnego ”ideału z Niemiec” (polecam obejrzeć wcześniej kilka takich egzemplarzy) z dodatkami na kilkanaście tysięcy zł gratis :) Odpowiadam na wszystkich kanałach.

Więcej zdjęć na OtoMoto.