Dzień dobry. Jestem osobą prywatną, sprzedaję własny samochód, którego jestem trzecim właścicielem

Największe zalety samochodu:

- Wersja limitowana "Joanna Brodzik Edition" 1.5 silnik wyjątkowo mocny. To lepsza wersja niż podstawowy 1.2 - aż 102 konie. Przy tej masie... wyrywa. A jednocześnie ekonomiczny. Wersja limitowana ma też inne zalety!

- Z polskiego salonu (żaden sprowadzany, ten jest Z PEWNĄ historią)

- Jestem trzecim właścicielem, z czego właściciel nr 2 miał auto z 8-9 lat, a ja mam z 4 (bo auto jest niezawodne)

- Super wydajna autoklima

- Auto jest świeżo po przeglądzie. Przeszło go bez problemu, bo to Suzuki (czyli proste w serwisie. Tu się nic nie psuje. Wiele części ma oryginalne naklejki)

- Auto jest w dobrym stanie - ostatnio robione były hamulce z tyłu

- Auto nie ma żadnych uszkodzeń/wycieków/wad - nie przeszłoby przeglądu. Można przyjechać z mechanikiem. Nie mam nic do ukrycia.
Nie jestem handlarzem, każdy ma prawo sobie sprawdzić auto przed zakupem


Wyjątkowe zalety

Wersja Joanna Brodzik - "autograf" aktorki na lakierze naniesiony lakierem 3D

- wersja bezkluczykowa (bez przycisku start/stop, normalnie przekręcamy kluczyk, jednak nie trzeba go władać do stacyjki - kluczyk może być w kieszeni/torebce)

- bezkluczykowe otwieranie drzwi kierowcy i bagażnika (nie trzeba otwierać przyciskiem na pilocie, tylko przyciskiem na drzwiach. kluczyk może być w kieszeni/spodniach)

- podgrzewane fotele kierowcy i pasażera (zimą robi się ciepło w 5 minut)

- ciemna szyby tylne i szyba z tyłu (przy czym "od środka"widoczność jest idealna, bo to specjalna technologia) - jest szyk, styl i elegancja

Ważne cechy samochodu

- odpala na dotyk. Nawet jak leciałem na urlop wracałem po 2tygodniach żadnego nigdy "szarpania". Dosłownie CYK

- auto świetnie i szybko przyspiesza

- jest to wyjątkowa "usportowiona" wersja Suzuki Swift - różni się od wersji Suzuki Swift Sport tym, że nie ma relingu i ma silnik 1.5 a nie 1.6 przy czym jest o kilkadziesiąt procent mniej paliwożerny od wersji sport. A jednocześnie ta wersja 1.5 nie jest tak "zmulona" jak 1.2 - wersji 1.2 od początku nie szukałem, bo wiem, że auto 1.2 się wolno zbiera i wolno wyprzedza. Szczególnie z pasażerami. 1.5 nie ma problemu - to auto o wielkiej mocy!

Oryginalne radio, nieuszkodzona tapicerka (brak podarć/przypaleń). Nieuszkodzone wnętrze (nic nie jest złamane), oryginalne radio

Wersja na łańcuch (nie trzeba wymieniać rozrządu!)

Z autem trudno się rozstać, ale że mamy dwa to auto jest wykorzystywane na krótkie dojazdy do Leszna 1-2 w miesiącu i na zakupy. Szkoda, by tak zrywne, ekonomiczne auto jeździło po osiedlu. Jego nemezis do szybka jazda na autostradzie :)


PEŁEN BAK GRATIS!
poza tym czerwony=szybki

Cena uwzględnia to, że to "SPECIAL EDITION" - trudno znaleźć drugi taki w Polsce! Ale jestem otwarty na propozycje. Lubię konkrety i zdecydowanych kupców!