Tesla Model 3 Long Range AWD – nowa bateria wymieniona na gwarancji w ASO Tesli, duży zasięg 575km przy 100%, kondycja baterii (SoH) 99%, udokumentowana historia

Sprzedam prywatną Teslę Model 3 Long Range AWD z 2021 roku, po liftingu, wyposażoną w pompę ciepła, elektryczną klapę, podgrzewaną kierownicę. Samochód kupiony w salonie w Polsce - Ząbki/Warszawa, biały lakier, jasne wnętrze. I właściciel. Aktualny przebieg: 161 000 km.

Bateria trakcyjna została wymieniona w serwisie Tesli w Poznaniu w kwietniu 2026. Dysponuję fakturą serwisową potwierdzającą wymianę. Wartość baterii wg. faktury serwisowej 66 690,76 PLN brutto.

• 99% SoH – wynik oficjalnego testu baterii tesli. SoH to kondycja/poziom pojemności baterii względem nowej - porównaj z innymi.
• 575 km przy 100% naładowania – aktualny zasięg wskazywany przez samochód - porównaj z innymi.
• Dokumentacja wymiany baterii do wglądu.

Stan wewnątrz i na zewnątrz - praktycznie jak nowy. Samochód zawsze garażowany, właściciele niepalący. Samochód w pełni sprawny, możliwość weryfikacji w wybranym przez kupującego serwisie.

Przy zakupie używanego EV kondycja baterii powinna być najważniejszym parametrem. Ponieważ baterie degradują się także z wiekiem, sam przebieg nie musi być wyznacznikiem kondycji. Nowa bateria to większy zasięg (nawet większy o 10-20% niż inne auta z podobnego rocznika), mniejsze ryzyko przyszłej awarii baterii i dłuższy przewidywany czas życia. Dla przykładu, poprzednia bateria, która została wymieniona na nową, zepsuła się (zgłosiła błąd i przestała się ładować) bez żadnego ostrzeżenia przy SoH 86%.

Na zdjęciach faktura z wymiany baterii HV. Do wglądu zdjęcie naklejki znamionowej baterii z numerem seryjnym. Wg. Grok AI etykieta i niezależnych specjalistów oznacza, że jest to bateria wyprodukowana w Gigafactory Shanghai w styczniu 2026.

Film ze stanem baterii https://youtube.com/watch?v=Cj_H9OJ2bCw (skopiuj link).

Gwarancja na baterię i jednostkę napędową do 11 czerwca 2029 lub 192 tys. km, zależnie od tego, co nastąpi wcześniej, zgodnie z warunkami gwarancji Tesli.

Przyspieszenie 4.4s do 100km/h. Realny koszt jazdy na 100km (ze wszystkimi stratami podczas ładowania) <20zł w standardowej taryfie domowej, <12zł w taryfie nocnej/weekendowej, nawet 0zł z PV.

Dwa komplety opon klasy premium.

Wyposażenie i serwis:

• Long Range AWD – napęd na cztery koła.
• Wersja po liftingu
• Pompa ciepła.
• Jasne wnętrze.
• Elektryczna klapa bagażnika.
• Podgrzewana kierownica.
• Fizyczne czujniki parkowania.
• Wymieniona bateria wysokiego napięcia.

Przy przebiegu 127 tys. km został przeprowadzony remont zawieszenia - wymienione wahacze w ASO tesli.

Samochód miał drobne naprawy. Przedni zderzak był dwukrotnie lakierowany po drobnych uszkodzeniach parkingowych – nie był wymieniany. Przednia szyba była dwukrotnie wymieniana po uderzeniach kamieni. Wszystkie te prace wykonano w autoryzowanym body shop Tesli. Dostępna pełna dokumentacja tych niewielkich napraw oraz raport AutoDNA.

Jak widać na załączonym zrzucie ekranu ze statystyk ładowania, samochód ładowany prawie wyłącznie (93%) w domu.

Dlaczego warto?

To Tesla Model 3 Long Range AWD z dużym zasięgiem, napędem na cztery koła i wymienioną baterią trakcyjną, której stan został sprawdzony. Dla osoby szukającej używanego samochodu elektrycznego może to być szczególnie atrakcyjna alternatywa wobec egzemplarzy z podobnym przebiegiem i oryginalną baterią.

Zapraszam do kontaktu, oględzin i weryfikacji dokumentacji serwisowej. Umowa sprzedaży.