Na sprzedaż Tesla Model 3 z 2022 roku (wersja Standard), sprowadzona z USA. Cena nie jest najniższa na rynku, ale poniżej wyjaśniam, dlaczego naprawdę warto:

• Stan po sprowadzeniu: Auto miało w USA niewielkie uszkodzenie (wszystkie systemy bezpieczeństwa pozostały oryginalne i nienaruszone). Zostało bardzo starannie naprawione w Gdańsku – mam zdjęcia z każdego etapu: przed, w trakcie i po naprawie.
• Bateria pod opieką: Auto jechało z naładowaną baterią i na aukcji też stało naładowane – nie było momentu, w którym bateria rozładowałaby się do zera.
• Niski przebieg: Tylko 48 tys. km.
• Konwersja na EU: Wymieniona przednia optyka na wersję z homologacją EU (choć jak się okazało, technicznie nie ma różnicy między wersją US a EU), wymieniona instalacja i zamontowane oryginalne światła przeciwmgielne. Auto bez najmniejszego problemu przechodzi badania techniczne.
• Opony: Nowe, klasy premium.
• Trwała bateria: Wersja Standard z tego rocznika ma najbardziej wytrzymałą baterię (LFP) – nie szkodzi jej regularne ładowanie do 100%.
• Szybsza elektronika: Rocznik 2022 ma już mocniejszy, zaktualizowany procesor (AMD Ryzen).
• Super na zimę: Jest pompa ciepła, więc zużycie energii zimą jest znacznie niższe niż w starszych rocznikach.
• FSD (Full Self-Driving): Wykupiony pełny pakiet autonomicznej jazdy. W Polsce czeka jeszcze na pełne zatwierdzenie prawne, ale gdy to nastąpi, auto będzie jeździć praktycznie samo.
• Bogate wyposażenie: Podgrzewana kierownica oraz wszystkie 5 foteli, elektryczna klapa bagażnika i wiele innych. Jeśli ktoś nie orientuje się w wariantach wyposażenia Tesli – chętnie wszystko wyjaśnię.
• Oprogramowanie: Wszystkie aktualizacje i funkcje działają idealnie, bez żadnych kombinacji czy problemów.
• Poza wspomnianą niewielką naprawą blacharską – wszystko jest w oryginale i w bardzo dobrym stanie.

Minusy (żeby było uczciwie):

• Niewielkie przetarcie na klapce konsoli środkowej (można okleić, wymienić samą klapkę albo po prostu zignorować – przy zamkniętej nic nie widać).
• Drobne otarcia na felgach – nie wiem z czego to wynika, ale chyba prawie każda Tesla tak ma 🙂

Auto kupiliśmy dla mnie, żebym po ponad 7-letniej przerwie znowu przełamała się i zaczęła jeździć – i o dziwo, zadziałało! W Tesli naprawdę łatwo się wdrożyć, technologia robi swoje. Przyszedł jednak czas, w którym stwierdziliśmy, że chętnie przesiądziemy się na większy Model Y.

Zapraszam do kontaktu i na oględziny!