TESLA S Long Range 100 kWh 4x4

• Rok produkcji: 2020
• Data I rejestracji: 28.02.2020
• Przebieg: 64 000 km
• Gwarancja Tesla na baterię do: 28.02.2028
• Historia: II właściciel, sprowadzony osobiście ze Szwecji (wersja Europejska)
• Użytkowanie: w 100% bezwypadkowy, bezszkodowy
• Napęd: AWD na 4 koła
• Skrzynia biegów: automatyczna
• Moc: 572 KM
• Przyspieszanie 0-100 km/h: 3,8 sek.
• Kolor: niebieski metalik
• Stan samochodu: bardzo dobry, nie wymaga wkładu finansowego
• Dodatkowe: w marcu 2025 nałożona ceramika na 3 lata
• VIN: 5YJSA7E20LF367270
• Nr rejestracyjny: WE1CY57

___________________________________

Zanim nabyłem ten samochód testowałem kilkanaście elektryków i wg mnie to absolutne TOP3 spośród wszystkich aut EV dostępnych na rynku.

Oto 5 argumentów dlaczego:

1. Zużycie prądu - niski opór powietrza, rozsądna masa dają wręcz genialne zużycie prądu, nieosiągalne u niemieckich konkurentów. Przy spokojnej jeździe można wykręcić 12-14 kWh, a normalna jazda skutkuje zużyciem 17-20 kWh.

2. Wielkość baterii - ten egzemplarz ma baterię 100 kWh co jest drugim najważniejszym atrybutem elektryka. Pozwala to spokojnie zrobić trasę Wawa - Sopot i wciąż zostaje 25% baterii. Warto dodać, że jedzie się ze średnią 120-140 km/h.

3. Prowadzenie - bateria w podłodze i niski środek ciężkości powoduje, że auto prowadzi się genialnie

4. Zawieszenie - większość elektryków przez zbyt dużą masę ma olbrzymi kłopot ze zbyt twardym zawieszeniem. Tutaj nie ma tego kłopotu, bo mamy genialną pneumatykę

5. Wyposażenie - auto ma kompletne wyposażenie, włączając w to genialne audio, alcantarę na podsufitce czy najlepszy system nawigacji oparty o Google

Jeśli myślisz, aby przesiąść się do elektryka to Model S przed najnowszym liftem jest idealnym autem dla Ciebie! Obecna generacja Tesla S (po 2021 roku) ma dwie poważne wady: brak manetek przy kierownicy (kierunkowskazy i zmiana przełożeń biegów) oraz przeprojektowane fotele, które są mniej wygodne.

Samochód idealny również na taxi - wygoda dla pasażerów, bardzo duża bateria i super niskie koszty użytkowania.

___________________________________

Wyposażenie pojazdu:

• Światła do jazdy dziennej LED

• Asystent świateł drogowych (przełączanie długie / krótkie)

• Sportowe fotele przednie, ustawiane elektrycznie z pamięcią

• Tapicerka skórzana

• Kamera cofania

• Czujniki parkowania przód i tył

• Elektryczna klapa bagażnika

• Nawigacja Tesla oparta o mapy Google

• Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, ogrzewane i składane

• Samościemniające się lusterka wsteczne

• Tesla Sound System Premium

• Pakiet oświetlenia Ambiente

• Alarm antywłamaniowy

• Kluczyk komfortowy (Keyless)

• Radio cyfrowe DAB

• Ogrzewanie przednich siedzeń

• Ogrzewanie tylnych siedzeń

• Ostrzeżenie przed zjechaniem z pasa ruchu

• Hamowanie przed nieuchronnym wypadkiem (CIB)

• Ostrzeżenie o zbliżającym się zderzeniu z przodu (FCW)

• Dynamiczne wspomaganie hamowania (DBS)

• Ostrzeżenie o martwym polu (BSW)

• Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW)

• Asystent utrzymania pasa ruchu (LKA)

• Adaptacyjny tempomat (ACC)

• FSD beta (samodzielna jazda)

• Sterowanie pojazdem za pomocą aplikacji Tesla

• Zawieszenie pneumatyczne obu osi

Przy naładowaniu 100% baterii samochód pokazuje zasięg 565 km.

___________________________________

Możliwa zamiana na dużego SUV’a z silnikiem V6 lub R6. Mogę dopłacić do zamiany nawet 200 tys. zł lub przejąć leasing do spłaty.

Sprzedaż na podstawie faktury VAT marża.

Kupujący nie płaci podatku PCC.