Dzień dobry,

Na sprzedaż Toyota Auris II w pięknym i wyróżniającym się czerwonym kolorze, mimo upływu lat po umyciu samochód prezentuje się na prawdę "świeżo". Samochód z wyposażeniem Prestige (na tamten moment maksymalna konfiguracja dostępna w salonie, nie posiada jedynie panoramicznego dachu) oraz niezwodnym i pancernym silnikiem 1.6 Valvematic. Auto zakupione w polskim salonie (Toyota Bielsko) w 2013 roku i do dziś pozostaje w rodzinie (jestem 2 właścicielem). Samochód używany w cyklu mieszanym z przewagą dojazdów do pracy (droga ekspresowa/droga krajowa) stąd przebieg 288 tyś i ciągle rośnie, mimo to auto jak na swój przebieg jest zadbane oraz prezentuje się bardzo dobrze.

Od momentu zakupu do końca okresu gwarancji samochód serwisowany w ASO Toyoty w Bielsku-Białej, po zakończeniu gwarancji jedynie serwisy olejowe odbywają się w ASO (interwał wymiany 15 tys km 5w30 Toyoty). Wszystkie inne wymiany eksploatacyjne przeprowadzałem osobiście.

Wymiana eksploatacyjna przeprowadzona w okresie ostatnich 2 lat to:

- 2 lata temu regeneracja tylnych zacisków wraz z hamulcem ręcznym, oraz wymiana tarcz i klocków hamulcowych (na zestawie zrobione około 30 tys km),

- 2 lata temu wymiana świec zapłonowych na dedykowane firmy DENSO (na świecach zrobione oko 25 tys km),

- 2 lata temu wymiana przednich tarcz wraz z klockami hamulcowymi (na zestawie zrobione około 30 tys km),

- 2 lata temu przy okazji wymiany hamulców wymieniony został również cały płyn hamulcowy,

- W okresie wakacyjnym wymieniony akumulator na nowy,

- W okresie wakacyjnym wymieniono filtr powietrza,

- Na jesień wymieniona chłodnica klimatyzacji, przeprowadzony test szczelności oraz uzupełniono czynnik (Posiadam wydruk do wglądu),

- Na jesień zeszłego roku wymiana żarników lamp Xenonowych,

- W zimie wymieniona szyba czołowa (dostałem kamieniem, mam zdjęcia do wglądu),

- Na wiosnę wymienione pióra wycieraczek przód oraz tył,

Auris nosi znamiona "użytkowania" lub jak ktoś woli "zużycia" w postaci delikatnych obcierek parkingowych, wytarć na gałce zmiany biegów czy wygryzionego wygłuszenia maski (niestety podczas przebywania na parkingu lotniskowa we wakacje jakiś gryzoń zrobił sobie z niej przekąskę) co zostało zaznaczone na zdjęciach. Auto nie miało żadnego poważnego wypadku, natomiast nie ustrzegło się szkód parkingowych czy też 3-krotnego najechania na tył... Konstrukcyjnie w żadnym z tych przypadków nic nie zostało naruszone, a wszystkie szkody były usuwanie w ASO na fabrycznych elementach (nie było tutaj żadnego druciarstwa u Mietka w garażu), dla zdecydowanego klienta możliwość podjechania do ASO Toyoty w Bielsku na weryfikację ww. napraw. Poza wspomnianymi mankamentami samochód utrzymany w jak najlepszym porządku, regularnie odkurzany, nie myty na "szczotach" tylko ręcznie, a na lakier w okresie jesiennym nakładany co roku wosk w celu zabezpieczenia. Auto przez cały okres użytkowania garażowane.

Tak jak wspominałem wyżej samochód zadbany, nie wymagający wkładu finansowego. Auriska mogę z czystym sumieniem polecić, jest to samochód niezawodny, oszczędny (w cyklu mieszanym spalanie 6.5L-6.9L nie jest czymś trudnym do osiągnięcia, na DK jeżdżąc po "dziadkowemu" osiągnąłem spalanie nawet 5.2 L) który nigdy nas nie zawiódł!

Starałem się wszystko ująć w opisie, jeżeli jednak masz jakieś pytania dzwoń śmiało i pytaj, gdybym nie odebrał na pewno oddzwonię. Możliwość obejrzenia samochodu w godzinach popołudniowych (po 16:00).

Cena do negocjacji.

P.s.

Dodatkowo do samochodu mam drugi komplet kół zimowych 16 cali (na stalówkach wraz z kołpakami) oraz relingi dachowe z bagażnikiem na narty. Aktualnie auto stoi na alufelgach z nowymi oponami Michelin Primacy 5 Energy, które zostały zakupione 3 tyg temu, także są nówki.