Samochód sprawny, stan idealny, bezwypadkowy, serwisowany i naprawiany tylko w ASO Toyota, co widać na załączonych foto książki gwarancyjnej.

Jest to wersja samochodu Toyota Auris TS Comfort, posiada rzadko spotykaną na drogach w Polsce w modelu Toyota Auris szybę panoramiczną dachową, która może być odsłaniana przez podsufitkę sterowaną elektrycznie (pakiet SkyView).

W czerwcu 2025 oba moje samochody (w tym ta Toyota Auris) miały przeprowadzoną gruntowną i profesjonalną ochronę antykorozyjną podwozia i profili zamkniętych z wydaniem certyfikatu przez renomowaną firmę zajmującą się antykorozją samochodową:

Moto-Strefa Damian Drużyński w Łojkach, ul.Długa 114 , 42-290 Blachownia. Jeszcze wtedy nawet nie myślałem o sprzedaży samochodu,a z drugiej strony – jest to obecnie jego wartość dodana świadcząca, że samochód był i jest zadbany. I w tej firmie była zrobiona od razu dezynfekcja samochodu ozonowaniem z wymianą filtra kabinowego na oryginalny węglowy Mann.

Ostatnie 3 lata samochód miał przebieg ok. 10 tys. km rocznie , co widać z danych licznika pomiędzy przeglądami rejestracyjnymi w miesiącu wrześniu, przeważnie był używany do jazdy lokalnej.

W związku z przejściem od 3 lat na pracę zdalną, a także obecnym przejściem na emeryturę i brakiem konieczności posiadania przeze mnie i małżonkę jednocześnie dwóch aut osobowych, zdecydowaliśmy się jednak na sprzedaż Toyoty Auris, którą ja używałem przez 7 lat. Ponieważ już ostatnio jeździmy przeważnie raczej wszędzie wspólnie, więc jeden samochód stał się zbędnym.

Dane dotyczące historii pojazdu do wejścia na stronę gov.pl „historii pojazdu” :

numer rejestracyjny: SCZ 70484 , numer VIN: SB1ZS3JE40E300256 , data pierwszej rejestracji: 05.09.2017 r.

Samochód Auris TS 1,8 HSD Comfort był wyprodukowany w 2017 roku w Toyota Manufacturing UK, sprzedany pierwszemu użytkownikowi przez dealera Toyoty w Belgii, a następnie po około roku był sprowadzony do Polski.

Został zakupiony przeze mnie w warszawskim komisie 15.09.2018 przy stanie licznika 13.650 km, jestem więc jego drugim użytkownikiem do chwili obecnej.

Samochód był zawsze serwisowany tylko w ASO Toyota. Ostatni przegląd był w lipcu 2025 (przegląd okresowy dla 150 tys. km) przy stanie licznika 142.144 km, dokonano wtedy między innymi wymiany akumulatora rozruchowego na nowy oryginalny Toyoty typu AGM (A28800-AZC33) oraz klocków i tarcz hamulcowych przednich.

Był też teraz jak corocznie przeprowadzony test baterii napędu hybrydowego z wydaniem certyfikatu Toyoty z wynikiem pozytywnym, jak za każdym razem.

Samochód dodatkowo jest objęty Programem Gwarancji Toyota RELAX, która pokrywa koszty naprawy zespołów pojazdu określonych w tym Programie w ciągu 10 lat (tu gwarancja rozpoczęła się 09.02.2017 – dane z systemu Toyoty) lub do przebiegu 185 tys. km. Obecny przegląd był zrobiony 24.07.2025, więc kolejny powinno się zrobić do 23.07.2026, a 10-letnia gwarancja RELAX będzie jeszcze do 09.02.2027. Zasady Programu Gwarancji Toyota RELAX są dostępne na stronach internetowych Toyoty lub w dowolnym serwisie ASO Toyoty. Podczas ostatniego przeglądu była dokonana ocena głębokości bieżnika opon z wpisem do raportu - wszystkie 4 opony mają głębokość 6 mm. Nowe opony wielosezonowe marki Hankook Kinergy 4s2 (rok produkcji 2024) są założone od marca 2025 roku.

Taka Toyota ma przyciski przełączenia trybu pracy : „EV mode”, „ECO mode” , „PWR mode” (Power). Najczęściej korzystam z „ECO mode”. Oczywiście dla hybrydy jest tu automatyczna skrzynia biegów, z trybem „B”, z którego też prawie cały czas korzystam, oszczędzając przy tym hamulce, a jednocześnie przez to już dawno przyzwyczaiłem się do płynnego stylu jazdy.

W pakiecie wyposażenia samochód ten ma też między innymi:

- układ wczesnego reagowania w razie zderzenia (PCS);

- układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA);

- układ ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDA);

- automatyczne światła drogowe (AHB);

- wewnętrzne lusterko elektrochromatyczne;

- czujnik zmierzchu;

- czujnik deszczu;

- elektrycznie składane lusterka, itd...

Samochód posiada również hak holowniczy do przyczepy (zdejmowany na kluczyk), który jest wpisany w dowód rejestracyjny.

Samochód ma dodatkowo uniwersalny bagażnik dachowy, który można demontować (na kluczyk).

Ostatni przegląd rejestracyjny był 28.08.2025 przy stanie licznika 142.829 – przegląd jest ważny do 28.08.2026 r., obecny stan licznika ok. 144300 km.

Ubezpieczenie OC jest ważne do 20.09.2026 r.

Samochód można obejrzeć i dokonać próbnej jazdy w miejscowości Blachownia, kilka km od węzła „Blachownia” obwodnicy A1 miasta Częstochowy.