Do sprzedania Toyota Auris, rok 2011, 1.4 D4D 90KM - niezniszczalny i jednocześnie oszczędny silnik. Auto z pewnym przebiegiem i historią. Kupiony w Polsce, Od 2011 do 2019 w firmie, w której pracuję. W 2019 przy przebiegu 240 tyś km odkupiłem auto z firmy i o tej pory było używane przez moją żonę (6 lat ~ 30 tyś km więc ostatnio przebiegi były niewielkie).

Do 2019 pełna historia serwisowa w ASO Toyota (łącznie z drobnymi naprawami lakierniczymi), potem jeszcze jedna albo dwie wymiany oleju zrobione w ASO. Wydruki z książki elektronicznej z Toyoty mogę podesłać mailem - pełna historia co i kiedy było robione łącznie z naprawami lakierniczymi.

Auto mechanicznie jest w 100% sprawne, przejedzie pewnie jeszcze wiele kilometrów bez poważnych awarii (nie są wyjątkami przebiegi po 400-500 tyś. km robione przez Bolty i Ubery). Nie kopci, nie zużywa oleju, silnik pracuje bardzo płynnie. Klimatyzacja sprawna, bardzo dobrze chłodzi.

Z rzeczy eksploatacyjnych: tarcze i klocki wymienione jeszcze w 2019 w ASO przy przebiegu 240 tyś km, 3 lata temu nowy akumulator, olej regularnie raz do roku (nie robimy rocznie nawet 10 tyś więc wymiana raz do roku).

Obecnie na oponach zimowych Nokian z roku 2023 przejechane na nich ok 4 tyś km więc prawie nowe.

Ostatni serwis (olej oryginalny Toyoty, filtr oleju, kabinowy, powietrza + dezynfekcja klimatyzacji) w październiku 2025 - potwierdzone fakturą.

OC do 08/2028, przegląd do 07/2026

Z wyposażenia - elektryczne szyby, lusterka, fabryczne radio z CD i USB, kierownica wielofunkcyjn, klimatyzacja, regulacja wysokości fotela kierowcy, kanapa tylna dzielona z regulowanym pochyleniem, ISOFIX i inne.

Mechanicznie - lać i jeździć, auto jest w bardzo dobrym jak na swój wiek i przebieg stanie, typowy dla Toyoty z tym silnikiem, która była książkowo serwisowana.

Skąd atrakcyjna cena - wizualnie samochód ma kilka mankamentów - m.in. jest sporo odprysków lakieru (od kamieni, rant drzwi itp.). Dla kupującego sugerowałbym minimalnie zabezpieczenie tego zaprawkami, przy tym lakierze to dosyć proste i tanie. Dodatkowo auto ma jakieś dwie drobne wgniotki (do wyciągnięcia bez lakierowania). Lewa strona zderzaka przedniego niewielka obcierka plus jest ślad na lewym reflektorze. Najwięcej odprysków jest na masce i tutaj pewnie najlepiej byłoby ją odlakierować - decyzję zostawiam kupującemu. We wnętrzu jest kilka zarysowań plastików, oraz miejscami zabrudzenia foteli, które są spokojnie do usunięcia domowymi sposobami. Większość tych mankamentów jest uwidoczniona na zdjęciach.

Opis powyższy przedstawia stan faktyczny auta, nie jest to 14-latek z przebiegiem 250kkm "igła w stanie idealnym" a w rzeczywistości to studnie bez dna, którymi strach wyjechać na ulicę. W tego Aurisa spokojnie można wsiadać i jeździć bezawaryjnie jeszcze przez długi czas.

VIN podany w ogłoszeniu, oczywiście jest możliwość podjechania do ASO lub SKP na przegląd na koszt zainteresowanego.

Przy zakupie auta w cenie podanej w ogłoszeniu dokładam komplet prawie nowych opon letnich Bridgestone.

Auto do obejrzenia w północnej części Krakowa a na pytania chętnie odpowiem telefonicznie lub mailem.