Auto prywatne, wygodne, dobrze się prowadzi. Regularnie serwisowane – faktury z ASO Toyota i nie tylko dostępne do wglądu, w tym kompleksowy serwis zawieszenia za blisko 6000 zł

Bogate wyposażenie – wersja Prestige:

- skórzana tapicerka

- elektrycznie regulowany fotel kierowcy (z pamięcią) oraz pasażera

- kamera cofania

- fabryczna nawigacja GPS

- system bezkluczykowy (Smart Entry & Start)

- dwustrefowa klimatyzacja automatyczna

- automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu

- elektrycznie składane lusterka boczne

- tempomat

- podgrzewane fotele przednie

- i wiele innych

Serwisowany na bieżąco:

- corocznie (co max. 10 tys. km) oleje, filtry, przegląd klimy itd.

- duży serwis zawieszenia w 2022 r., między innymi wymiana wahaczy, drążków i łączników stabilizatora, osłony przegubów i wiele innych

- ostatnia wymiana oleju w skrzyni przez ASO przy przebiegu ok. 200 tys. km (poprzedni właściciel)

- nowy akumulator (wymieniony wiosną 2025 r.)

Wady i rzeczy do zrobienia:

- w 2021 r. lekko pęknięty zderzak na typowej parkingówce

- wymagany pełny serwis olejowy i filtrów (nie robiłem przed sprzedażą) oraz zalecam zrobić dla spokoju wymianę oleju w skrzyni

- check engine świeci się przez większość czasu – według ASO to błąd związany z katalizatorem, nie ma wpływu na jazdę, tak auto kupiłem i jeżdżę bez problemu od kilku lat

- hamulec ręczny nie zawsze działa prawidłowo

Cena uwzględnia rzeczy do zrobienia