Sprzedaję Toyotę Camry w najbogatszej wersji Executive z 2020 roku, kupowaną w polskim salonie z myślą o spokojnej, długoletniej eksploatacji — i tak też była użytkowana. Auto bezwypadkowe, z udokumentowaną historią serwisową, gotowe do przekazania kolejnemu właścicielowi bez konieczności inwestowania złotówki na start.

Wszystkie przeglądy wykonywane terminowo, zgodnie z zaleceniami producenta. Płyny, filtry i elementy eksploatacyjne wymieniane na czas — bez przerw, bez kompromisów, bez „poczekamy do następnego razu”. Pełną dokumentację serwisową udostępnię przy oględzinach. Lakier oryginalny na wszystkich elementach blacharskich.

Wnętrze — stan idealny, bez skaz. Wnętrze to ten element, w który wkładałem szczególnie dużo uwagi — i widać to na pierwszy rzut oka. Skórzana tapicerka bez przetarć, pęknięć i przebarwień, w tym fotel kierowcy, który wygląda jak po pierwszych kilkunastu tysiącach kilometrów. Kierownica, gałka zmiany biegów i przyciski na konsoli centralnej bez wytarć — wszystkie napisy i piktogramy

czytelne, nic się nie złuszczyło.

Podsufitka czysta, bez plam i odbarwień. Boczki drzwi, listwy progowe i plastiki w kabinie utrzymane pieczołowicie — bez rys, odprysków czy śladów po przewożonych

rzeczach. Dywaniki gumowe od pierwszego dnia, dzięki czemu oryginalna wykładzina

podłogowa pod nimi jest praktycznie nietknięta. W aucie nigdy nie palono, nie woziłem zwierząt, nie jadłem za kierownicą — to nie są deklaracje na potrzeby ogłoszenia, to po prostu widać po stanie tapicerki i zapachu.

Klimatyzacja regularnie ozonowana i serwisowana, filtr kabinowy wymieniany na czas — w środku czuć po prostu czyste powietrze, bez zalatującej stęchlizny czy „chemii” po próbach maskowania zapachów.

Elektronika kabinowa działa bez zarzutu: ekran

multimediów reaguje natychmiast, wszystkie przyciski na kierownicy sprawne, podgrzewanie foteli grzeje równomiernie po obu stronach.

Napęd hybrydowy 2.5 (218 KM). Sprawdzony układ Toyoty — kultura pracy bliska autom klasy premium, niskie zużycie paliwa (realnie 5–6 l/100 km w cyklu mieszanym), zero typowych problemów wieku przy odpowiedniej dbałości. Przekładnia CVT pracuje płynnie, bez szarpnięć i charakterystycznego „buksowania”. Bateria hybrydowa sprawna, diagnoza dostępna do wglądu.

Wyposażenie (wersja Executive)

• Skórzana tapicerka, podgrzewane fotele przednie

• Adaptacyjny tempomat (ACC)

• Asystent pasa ruchu i system rozpoznawania znaków drogowych

• System monitorowania martwego pola (BSM)

• Kamera cofania + czujniki parkowania przód/tył

• Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna

• Nawigacja

• 18-calowe alufelgi, przyciemniane szyby tylne

Jestem otwarty na dokładne sprawdzenie auta — zarówno jazdę próbną, jak i diagnostykę w wybranym przez kupującego serwisie (najchętniej ASO Toyoty lub niezależny warsztat z dobrą opinią). Koszt diagnostyki po stronie kupującego, ale nie mam nic do ukrycia i wolę, żeby decyzja zapadła świadomie.

Cena: 108 000 PLN. Do niewielkiej negocjacji przy konkretnej ofercie, po obejrzeniu auta. Zapraszam do kontaktu.