Sprzedam Toyotę Camry, z oszczędnym (!!) napędem hybrydowym 2.5 (131kW / 218 KM).

To elegancki sedan z 2022 roku - połączenie nowoczesnego designu i prawdziwego komfortu jazdy.

Model znany z niezawodności (info potwierdzone w salonie Toyoty!) oraz wysokiej jakości wykonania.

Jest idealny zarówno do codziennego użytkowania, jak naprawdę komfortowy do dłuższych podróży.

Samochód rocznik 2022,

Przebieg to tylko 47 tys km

Zużycie paliwa - tylko około 5-6 litrów / 100km

Jestem pierwszym użytkownikiem auta, formalnie jego drugim właścicielem. Samochód od nowości był leasingowany (w Masterlease) przez mojego pracodawcę. Przez 3 lata był moim samochodem służbowym (mam pracę biurową, nie jestem przedstawicielem handlowym i nie jeżdże dużo służbowo, więc użytkowałam go w większości dla celów prywatnych, w ramach umowy z pracodawcą). Po zakończeniu leasingu wykupiłam go na własność. Od nowości byłam jego jedynym użytkownikiem. Podczas leasingu pojazd był serwisowany w ASO Toyota Carolina w Warszawie na Woli.

Historia szkodowa: samochód miał jedną niegroźną stłuczkę uliczną, zakończoną wymianą przedniego zderzaka (naprawa blacharsko-lakiernicza, bez udziału elementów konstrukcyjnych!). Dysponuję zdjęciami uszkodzeń z tej kolizji, a nawet nagraniem video z kamerki. Efektem stłuczki były tylko i wyłącznie rysy elementów plastikowych (jednak Masterlease wtedy zdecydowało o wymianie zderzaka na całkiem nowy).

Stan wizualny: bardzo dobry. Widoczne jest dosłownie kilka drobnych typowych i delikatnych rysek "eksploatacyjnych/parkingowych". Generalnie auto prezentuje się bardzo dobrze, co widać na zdjęciach.

Auto do obejrzenia w Warszawie, stoi na parkingu podziemnym.

Dane techniczne

Marka / model: Toyota Camry VIII (XV70, lift), sedan 4-drzwiowy, 5 miejscowy

Rok produkcji: 2022

Napęd: hybrydowy 2.5 Dynamic Force, napęd na przednią oś (FWD)

Moc systemowa: W dowodzie rejestracyjnym wpisana jest moc samego silnika spalinowego (131 kW czyli ok 178 KM), natomiast łączna moc układu hybrydowego to fabryczne 218 KM

Skrzynia biegów: automatyczna e-CVT

Tryby jazdy: Eco, Normal, Sport

Przebieg: TYLKO 47 tys km (!)

Pojemność bagażnika 524 litrów

Kolor: niebieski (metalik)

Felgi: aluminiowe 17″, opony 215/55 R17 (obecnie na zimówkach, dodaję też letnie w gratisie)

Kod nadwozia: AXVH71L-AEXDBW

Wyposażenie dodatkowe

Immobiliser

Toyota Safety Sense – adaptacyjny tempomat, czujnik/kamera czołowa, ostrzeganie o zjeżdżaniu z pasa ruchu

Elektroniczny hamulec postojowy

Inteligentny kluczyk,

przycisk uruchamiania silnika (Start/Stop)

Autohold pomagający w ruszaniu pod górkę

Kolorowy, dotykowy ekran multimedialny z Apple CarPlay/Android Auto

Podświetlenie wnętrza ambientowe LED

Reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED (w tym takżę tryb auto)

Elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane lusterka boczne

Klimatyzacja automatyczna strefowa (z nawiewami dla tylnej kanapy)

Elektryczna regulacja fotela kierowcy

Niesymetrycznie dzielona tylna kanapa, co bardzo ułatwia przewożenie większego bagażu

Wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą, z przyciskami sterowania audio i tempomatem

Gniazda USB w konsoli środkowej

Koło dojazdowe + komplet narzędzi (podnośnik, klucz) - to obecnie coraz rzadsze, a jakże wygodniejsze niż zestaw naprawczy! (nie były nigdy używane)

GRATIS:

komplet opon letnich (auto obecnie na zimówkach). Bieżnik w obu kompletach opon to 6-7 mm, spokojnie wystarczą jeszcze na kilka sezonów.

Dodatkowy komplet dywaników tkaninowych (używany około miesiąca, bo potem zmieniłam na gumowe)

Praktyczna oryginalna i gruba gumowa mata w bagażniku oraz siatka/organizer do niego