Na sprzedaż: Toyota Celica VII gen, 2000 rok produkcji z silnikiem 192KM. Auto jest w moim posiadaniu od 2014 roku, gdy zostało sprowadzone od pierwszego właściciela ze Szwajcarii, cały czas garażowane i bardzo rzadko uruchamiane na zimę. Sprzedaję, ponieważ samochód jest w tym momencie nieużytkowany (3ci samochód w rodzinie) i bardzo rzadko jeździ.

W 2020 postanowiłem przerzucić silnik z 1zz-fe 143KM na 2zz-ge 192KM, razem z niezbędnymi jego elementami - półosie, skrzynia biegów itp. Jedynie pompa powietrza wtórnego nie ma podpięcia w przedlifcie i wyświetla niegroźny check engine. Raz na tysiąc odpaleń, na chwilę odzwywa się bendrix rozrusznika.

Samochód jest bezwypadkowy, nie miałem z nim żadnych zdarzeń. Lakier ma kilka „parkingowych” rys + wymieniłem lewe drzwi i lusterko z powodu obtarcia o słupek.

Zaraz po zakupie wymieniłem też przednią, mocno porysowaną szybę.

Podłoga wg diagnosty w bardzo dobrym stanie, a rdza złapała jedynie prawe drzwi u dołu (z powodu zastoju wody po nieumiejętnym zaparkowaniu auta na zimę w garażu) i na lewych drzwiach (tych założonych po przerysowaniu na parkingu) przy lusterku.

W zawieszeniu "nic nie stuka nic nie puka", układ hamulcowy po regeneracji zacisków i po wymianie tarcz kotwiczących.

Olej wymieniany regularnie co rok (lub 10k km), 5W40 Liqui Moly Top Tec 4100.

Skrzynia haczy na 3cim biegu (typowe dla Celic 7) i wkrótce trzeba będzie wymienić sprzęgło. Prawe drzwi nie otwierają / zamykają się z pilota, trzeba też wymienić siłowniki klapy.

Samochód na letnich oponach 17' + dorzucam zimowe 16' na oryginalnych felgach Toyoty.

Ubezpieczenie opłacone do połowy czerwca i przegląd aktualny do września.

Na wyposażeniu m.in. ABS, klimatyzacja, elektryczne szyby, podgrzewane lusterka, wspomaganie kierownicy.