Na sprzedaż trafia Toyota Corolla E16 (XI generacji) z 2014 roku. Samochód pochodzi z polskiego salonu i jest wyposażony w niezwykle ekonomiczny i trwały silnik diesla 1.4 D-4D o mocy 90 KM z manualną, 6-biegową skrzynią. Silnik ten fabrycznie nie posiada kłopotliwego koła dwumasowego, a rozrząd jest na trwałym łańcuchu. Auto ma obecnie przejechane 289 000 km. Przebieg jest w 100% autentyczny i udokumentowany. Samochód przez cały okres eksploatacji był regularnie serwisowany w ASO (jedynie 2-3 wymiany oleju zostały wykonane w niezależnym warsztacie ze względu na brak wolnych terminów w autoryzowanym serwisie). Interwały olejowe były pilnowane z dużą skrupulatnością – olej wymieniany był regularnie co 15 000 km i ZA KAŻDYM RAZEM wymieniany był komplet wszystkich filtrów (oleju, powietrza, kabinowy oraz paliwa). Dodatkowe atuty – opony i szyby: • Samochód jeździ na świetnych oponach wielosezonowych klasy premium Vredestein Quatrac z 2024 roku. Stan bieżnika wynosi 6 mm (wartość oficjalnie zweryfikowana i potwierdzona przez serwisantów podczas ostatniego przeglądu w ASO). Nowy właściciel ma spokój z oponami i ich sezonową wymianą na kilka lat. • Auto posiada profesjonalnie przyciemnione tylne szyby (boczne drzwi tylne oraz szyba tylna). Usługa została wykonana przez specjalistyczną firmę w Kutnie w 2021 roku, zaraz po zakupie samochodu przeze mnie. Na przyciemnienie posiadam pełną homologację, którą przekażę nowemu właścicielowi. Historia serwisowa i ostatnie wymiany: • Przy przebiegu 286 683 km (zaledwie 2 tys. km temu!): Wykonany kompletny serwis olejowy wraz z wymianą wszystkich filtrów oraz pełnym przeglądem w autoryzowanym serwisie (ASO). Podczas tego przeglądu serwisant zasygnalizował, że zaczynają korodować tylne przewody hamulcowe (w najbliższym czasie będą wymagały uwagi/wymiany). • Przy przebiegu ok. 280 000 km: Wymieniony został wentylator chłodnicy na nowy (stary miał już luzy i hałasował). • Przy przebiegu 167 224 km: W autoryzowanym serwisie ASO Włocławek zamontowano fabrycznie nowy filtr cząstek stałych (DPF). Kupujący ma całkowity spokój z tym elementem na długie lata. Wyposażenie: • Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa (Klimatronik) – w pełni sprawna • Kamera cofania z liniami pomocniczymi • Fabryczne radio dotykowe • System Bluetooth (zestaw głośnomówiący + odtwarzanie muzyki z telefonu) • Wielofunkcyjna, skórzana kierownica (sterowanie radiem i telefonem) • Elektrycznie sterowane szyby przednie (z tyłu klasyczne korby) • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka • Światła do jazdy dziennej LED • ABS, ESP, systemy bezpieczeństwa oraz mocowania ISOFIX Stan wizualny i nadwozie (uczciwy opis): Auto mechanicznie prowadzi się sztywno i pewnie. Co niezwykle ważne – samochód poza wymienionym tylnym zderzakiem nigdzie nie był wtórnie malowany ani szpachlowany (cała karoseria posiada w 100% oryginalny, fabryczny lakier). Można to zweryfikować własnym czujnikiem lakieru. Ze względu na wiek i przebieg samochód posiada jedynie kilka mankamentów estetycznych, które uczciwie przedstawiam (stąd tak skalkulowana cena): 1. Przód pojazdu: Przedni zderzak jest pęknięty i aktualnie sklejony (efekt niefortunnego potrącenia psa). Dodatkowo na masce widoczna jest skaza na lakierze po ptasich odchodach. 2. Bok pojazdu: Na tylnych drzwiach pasażera (za kierowcą) znajduje się delikatna wgniotka. 3. Tył pojazdu: Wspomniana szkoda parkingowa – zderzak tylny został w całości wymieniony na fabrycznie nowy w ASO i polakierowany zgodnie ze sztuką (zlikwidowane profesjonalnie z ubezpieczenia AC). Wszystkie te drobne mankamenty estetyczne oraz kwestię przewodów hamulcowych w pełni uwzględniłem w cenie pojazdu, która została uczciwie dostosowana do obecnego stanu auta. Do samochodu dołączam pełną dokumentację, historię serwisową z ASO oraz komplet kluczyków. Cena: 24 000 zł (do rozsądnej negocjacji na miejscu).