Auto kupione w grudniu 2007 r. w polskim salonie. Od nowości, do mojego zakupu w 2020 r. serwisowane w Toyocie (książka z wpisami). Jestem drugim właścicielem, serwisującym auto przez cały okres posiadania w jednym warsztacie (komplet dokumentacji o tym świadczącej).

Zadbane i czyste wnętrze, bogata wersja wyposażenia. W pełni sprawne. Oryginalny lakier. Oryginalne szyby. Z zewnątrz posiada naturalne ślady kilkunastoletniej eksploatacji. Spalanie przy jeździe 90/120 km/h na poziomie 7/10 l.

- wersja modelowa z silnikiem o mocy 172 KM,

- automat,

- hak (założony przeze mnie w 2020 r.),

- relingi dachowe,

- wersja z dwoma akumulatorami (oba z jesieni 2025),

- po dużych przeglądach, w tym wymianie rozrządu, itp.,

- dwa komplety opon i felg (zimowe i letnie, kilkuletnie w stanie dobrym),

- tempomat,

- przyciemnione tylne szyby,

- doinwestowany (bezpośrednio podczas zakupu w salonie) w: tv Alpine (w podsufitce), przednie i tylne czujniki cofania, alarm (na co posiadam dokumenty),

- radio/odtwarzacz muzyczny na CD, kartę CD i dysk wymienny,

- trzy komplety oryginalnych kluczyków,

- oryginalne, dokupione przeze mnie gumowe wykładziny wnętrza i bagażnika oraz półka bagażnika,

Przegląd ważny do 10.2026 r.. Pełen pakiet ubezpieczeniowy (AC, OC, NW) ważny do 06.2027 r..

Land Cruiser zarejestrowany i użytkowany wyłącznie prywatnie - głównie w trasie i do celów turystycznych (odwiedził pół Europy). Nigdy nie używany do offroadow, polowań, itp..

Zdjęcia z bagażnikiem dachowym i rowerowym są poglądowymi, wymienione wyposażenie nie jest na sprzedaż.

Serdecznie zapraszam - pośród ogłoszeń niewiele jest pojazdów z polskiego salonu, serwisowanych i z tak udokumentowana historią użytkowania.