Witam!

Zapraszam do zakupu naszego ukochanego rodzinnego samochodu, czyli Toyoty Previa I generacja z 1994 roku w wersji LE EXCLUSIVE, którym jeździliśmy przez ostatnie 29 lat. Samochód kupiliśmy w kwietniu 1996 roku (pierwsza rejestracja w kraju 12.12.1995 r.) ze stanem licznika 44 450 km od Polaka, który sprowadził Previę do Polski na tzw. mienie przesiedleńcze, po powrocie z pobytu w USA .

Tak dobrze zachowanej pierwszej wersji Toyoty Previi z 1994 można długo szukać na portalach sprzedażowych, bo jest unikatem w skali nie tylko polskiej, ale i europejskiej. Przez pierwsze wiele lat użytkowania była naszym podstawowym samochodem, nie tylko do rodzinnych wyjazdów na wczasy i dłuższe podróże po Europie, ale również samochodem do codziennej jazdy (poza okresem zimowym, gdy nią nie jeździliśmy). Można powiedzieć że ta Previa „nie widziała soli”. Potem po zakupie innych samochodów była naszym „oczkiem w głowie” i samochodem używanym tylko okazjonalnie. Teraz po przeprowadzce do mniejszego domu nie mamy już miejsca na dalsze jej przechowywanie i dlatego „z bólem serca” wystawiamy ją do sprzedaży. Żal ogromny, bo jest to samochód, który przez te prawie 30 lat nie wymagał żadnych napraw i nigdy nas nie zawiódł podczas rodzinnych wypraw w dalekie kraje (szczególnie gdy dzieci były małe).

Samochód jest bezwypadkowy i wszystkie szyby są oryginalne oraz znakowane, oprócz przedniej szyby, która musiała być wymieniona w 2003 roku na skutek mechanicznego uszkodzenia przez uderzenie kamienia. Wnętrze oraz tapicerka jest czyste, bez przetarć lub innych uszkodzeń.

Wersja 7-osobowa tej Toyoty z lotniczymi, kapitańskimi siedzeniami w drugim rzędzie, które można obrócić do tyłu, powodują że można podróżować w większym gronie i grać np. w karty :)

Natomiast niewątpliwym atutem tego samochodu jest rzadko spotykana w innych autach możliwość szybkiego rozłożenia tylnych kanap na boki, bez konieczności ich wyciągania na zewnątrz i stworzenia dużej przestrzeni do przewożenia sporego bagażu lub innego sprzętu. Zatem jest doskonałym minivanem dla np. zespołów muzycznych do przewożenia sprzętu. Dodatkowo dodajemy uszyty materac wraz z poduszkami, który daje możliwość spania w samochodzie po złożeniu tylnych siedzeń.

Samochód jest czysty, bardzo zadbany a wersja LE EXCLUSIVE powoduje, że zarówno zewnątrz, jak i wewnątrz samochód się bardzo dobrze prezentuje. Na uwagę zasługuje unikalny i specyficzny kolor lakieru - srebrny metalic, który posiada domieszkę złotego koloru, dzięki czemu w słońcu kolor ten zyskuje dodatkową głębię. Ten rodzaj koloru w późniejszych wersjach Toyoty Previi już się nie pojawiał. Oryginalnie przyciemniane szyby, skórzana kierownica, dwie poduszki powietrzne, welurowe, wyprofilowane i rozkładane nieomal do pozycji leżącej siedzenia z podłokietnikami powodują, że można czuć się w tym vanie bardzo komfortowo w różnych sytuacjach. Natomiast jasne wnętrze, podwójna klimatyzacja na przód i tył, radio, elektryczne szyby przednie oraz uchylne tylne szyby jeszcze ten komfort podnoszą.

Pod tylną podłogą jest fabrycznie zamontowane kompletne koło zapasowe. Na wyposażeniu pozostawiamy również trójkąt ostrzegawczy, gaśnicę i zestaw żarówek.

Dodatkowo dodajemy 2 opony na stalowych felgach, oryginalne 4 kołpaki i welurowe eleganckie dywaniki. Możemy również dadć oryginalne amerykańskie przednie reflektory, które musiały być zaraz po zakupie w 1996 roku, wymienione na wersję europejską.

Posiadamy oryginalną instrukcją w języku angielskim i komplet 2 kluczyków.

Samochód przez wiele lat był serwisowany w autoryzowanym serwisie TOYOTY, a przez ostatnie lata, gdy przebiegi kilometrowe były już minimalne w warsztacie prywatnym.

Przegląd techniczny ważny jest do 12.05.2026 r., a ubezpieczenie OC do 27.10.2025 r.

Jedna z przednich lamp ma minimalne pęknięcie sprzed kilku lat, które jest odpowiednio zabezpieczone (widoczne na zdjęciu). Więcej informacji o naszej Previi zainteresowanym osobom udzieli mąż telefonicznie.

Toyota Previa w latach 90-tych XX wieku wyróżniała się na tle konkurencji niekonwencjonalnym designem i unikalną konstrukcją. Była minivanem z centralnie umieszczonym 4-cylindrowym silnikiem pod przednimi siedzeniami i napędem na tylne koła. Toyota Previa została zaprojektowana w Ameryce – a właściwie w studiu projektowym CALTY w Kalifornii. Wprowadzona była na rynek w 1990 roku, a wycofana z produkcji w Stanach Zjednoczonych w roku modelowym 1997. Toyota Previa (sprzedawana jako Toyota Estima w Japonii i Toyota Tarago w Australii) wywarła niezatarte wrażenie na fanatykach minivanów i całym świecie motoryzacji. Od kosmicznego, aerodynamicznego wyglądu po zaskakujące osiągi, Previa nie była zwykłym rodzinnym samochodem – była lśniącym symbolem śmiałego i innowacyjnego ducha Toyoty tamtych czasów. Druga wersja Toyoty Previi – mniejsza i niższa ukazała się w 2000 roku, ale już nie była tak funkcjonalna jak ta, z lat 90-tych.