Na sprzedaż trafia moja prywatna Toyota RAV4 III generacji w poszukiwanej i bezawaryjnej wersji silnikowej 2.0 VVT-i (Benzyna, 152 KM) z manualną skrzynią biegów oraz napędem 4x4. Samochód sprowadzony ze Szwecji 5 lat temu i od tamtej pory jestem jego jedynym właścicielem w Polsce. Auto jest zarejestrowane w Gdańsku (rejestracje GD widoczne na zdjęciach).

Samochód służył mi dzielnie i bezproblemowo, a sprzedaż wynika z wymiany floty w firmie.

Najważniejsze informacje i dokumentacja:

• Rok produkcji: 2008

• Przebieg: 227 500 km – w 100% autentyczny, pełna historia do zweryfikowania w szwedzkich i polskich bazach CEPiK.

• Raport CarVertical: Wynik 76 punktów – czysta historia, bez szkód całkowitych i poważnej powypadkowej przeszłości. Udostępniam raport do wglądu na miejscu.

• Ubezpieczenie OC oraz przegląd techniczny: Ważne do końca czerwca 2026 roku. Samochód jest w pełni sprawny technicznie. Dla zdecydowanego kupującego mogę podjechać na stację diagnostyczną w celu potwierdzenia stanu auta przed zakupem.

Wyposażenie (Wersja Sol):

Jest to prosta, trwała i bardzo poszukiwana wersja wyposażenia SOL. Na pokładzie znajduje się m.in.:

• Klimatyzacja manualna (w 100% sprawna, świetnie chłodzi)

• Elektryczne szyby i lusterka

• Fabryczne radio (zegarek ustawiony poprawnie na konsoli centralnej)

• Napęd 4x4 działa bez zarzutu, zawieszenie jest sztywne i niewybite

• Wersja miejska – gładka tylna klapa bez koła zapasowego, co optycznie odmładza sylwetkę i ułatwia parkowanie w mieście.

Stan wizualny i zabezpieczenie:

Przed wystawieniem na sprzedaż Toyota przeszła pełny zabieg odświeżenia wnętrza (jest sterylne i czyste) oraz jednoetapową korektę lakieru. Lakier w pięknym kolorze Pacific Blue (kod 8R3) został zabezpieczony twardym woskiem premium, co daje niesamowitą głębię koloru i świetny efekt hydrofobowy.

Szanuję Twój czas, dlatego piszę wprost o mankamentach, które normalnie handlarze maskują grubą warstwą szpachli "pod miernik":

1. Szkoda parkingowa (lewy tył): Auto posiadało głębokie rysy parkingowe z wgniotką na tylnych drzwiach i błotniku. Zamiast lakierować pół boku u blacharza i nakładać kilogramy szpachli, uszkodzenie zostało profesjonalnie oczyszczone, zabezpieczone podkładem epoksydowym przeciw korozji, a ubytki wypełnione lakierem bazowym i bezbarwnym. Element jest w pełni zabezpieczony przed warunkami atmosferycznymi (widać to na zdjęciach z bliska). Cena lakiernika do negocjacji na miejsc.

2. Próg: Na dole drzwi pojawił się drobny, powierzchowny purchel po ostatniej zimie. Świadomie tego nie maskowałem "na sztukę" – to klasyczny punkt w tym modelu, koszt ewentualnej poprawki to grosze, a kupujący widzi dokładnie, co kupuje.

Forma sprzedaży:

Na samochód wystawiam pełną Fakturę VAT 23%.

• Dla firm: Możliwość odliczenia podatku VAT oraz wrzucenia zakupu w koszty prowadzenia działalności.

• Dla osób prywatnych: Kupujący jest całkowicie zwolniony z opłaty skarbowej 2% (PCC-3) – oszczędzasz czas w urzędzie i około 680 zł na podatku!

Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu po obejrzeniu auta. Zapraszam z miernikami lakieru i na wybraną stację diagnostyczną – nie mam nic do ukrycia.

Lokalizacja: Gdańsk

Kontakt: Wyświetl numer