Toyota Yaris IV 1.5 Hybrid 116 KM Active, automat e-CVT, rocznik 2022 – auto z przebiegiem zaledwie 16 000 km. Jeden właściciel, niepalący, bezwypadkowy, coroczne przeglądy, stan techniczny i wizualny jak nowy. Sprowadzony z Danii.

DLACZEGO TO DOBRY WYBÓR

- 16 tys. km po niecałych 4 latach – w praktyce nowy samochód za ułamek ceny salonowej.

- Hybryda Toyoty: 4–5 l/100 km w mieście, brak sprzęgła, paska rozrządu i turbo. Najmniej awaryjny napęd w tej klasie.

- Automat w standardzie – bezstresowa jazda w korkach.

- Podgrzewane fotele przednie, klimatyzacja automatyczna, elektryczne szyby przód i tył, podgrzewane i elektryczne lusterka, czujnik deszczu.

- Toyota Safety Sense 2.5: adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków, hamowanie awaryjne z wykrywaniem pieszych i rowerzystów, automatyczne światła drogowe.

- Ekran dotykowy 8" z Apple CarPlay i Android Auto, kamera cofania, radio DAB, Bluetooth, 4 głośniki.

- 15" felgi aluminiowe, halogeny przeciwmgielne, LED do jazdy dziennej, przyciemniane tylne szyby, antena „płetwa rekina", lakier ciemnoszary metalik.

- Skórzana kierownica z regulacją, skórzana gałka, fotel kierowcy z regulacją wysokości, otwierany podłokietnik ze schowkiem, elektryczny hamulec postojowy, wyciszona szyba przednia.

- 7 poduszek powietrznych (w tym centralna), ISOFIX, eCall, czujniki ciśnienia w oponach.

- Bagażnik 286 l z organizerem, nowe dywaniki.

O MODELU

Yaris IV generacji to Europejski Samochód Roku 2021 i 5 gwiazdek Euro NCAP. Zbudowany na platformie TNGA-B, z hybrydą IV generacji – tą samą technologią, która w Toyocie przejechała miliony kilometrów bez wymiany baterii. Akumulator litowo-jonowy nie wymaga ładowania z gniazdka – auto samo odzyskuje energię przy hamowaniu. W mieście większość czasu jedzie na prądzie, bezgłośnie.

PEŁNE WYPOSAŻENIE

Bezpieczeństwo: system stabilizacji toru jazdy (VSC), ABS z EBD, asystent ruszania pod górę (HAC), ogranicznik prędkości (ASL), wspomaganie kierownicy przy ryzyku zderzenia, wyłącznik poduszki pasażera, blokada tylnych drzwi przed dziećmi, sygnalizacja niezapiętych pasów z przodu i z tyłu, immobilizer, elektryczne wspomaganie kierownicy.

Komfort: centralny zamek z pilota, wyświetlacz 4,2" na zegarach z komputerem pokładowym, gniazdo USB i 12 V, tylna kanapa dzielona 60:40, regulowane zagłówki z tyłu, uchwyty na kubki, zamykany schowek, oświetlenie wnętrza, funkcja Follow-me-home, przypomnienie o wyłączeniu świateł, ostrzeżenie o pozostawionym kluczyku, tylne światła LED, kierunkowskazy w lusterkach, lakierowane klamki, czarny grill, tylny spojler.

DANE TECHNICZNE

Silnik: 1490 cm³, 3 cylindry w rzędzie, DOHC 12 zaworów, VVT-iE, stopień sprężania 14,0:1, 91 KM (67 kW) przy 5500 obr./min, 120 Nm przy 3600 obr./min. Silnik elektryczny: 59 kW, 141 Nm. Moc systemowa: 116 KM (85 kW). Skrzynia e-CVT, napęd na przód. 0–100 km/h 9,7 s, prędkość maks. 175 km/h. Spalanie WLTP 3,9–4,1 l/100 km, CO₂ 87–92 g/km, bak 36 l – realny zasięg ponad 800 km.

Nadwozie: długość 3940 mm, szerokość 1745 mm, wysokość 1500 mm, rozstaw osi 2560 mm, bagażnik 286 l, masa własna od 1085 kg, DMC 1615 kg, przyczepa do 450 kg, 5 drzwi, 5 miejsc. Zawieszenie: kolumny MacPhersona z przodu, belka skrętna z tyłu. Hamulce tarczowe wentylowane z przodu, tarczowe z tyłu.

DLA KOGO

Auto idealne na pierwszy samochód, – tanie w ubezpieczeniu, tanie w serwisie, łatwe w parkowaniu, a przy tym w pełni bezpieczne w trasie.

Auto do obejrzenia i jazdy próbnej w Gdynia, Mały Kack. Możliwość sprawdzenia w dowolnym serwisie. Umowa kupna-sprzedaży na miejscu. Kontakt: Wyświetl numer , Najlepiej proszę pisać.

Cena do niewielkiej negocjacji przy szybkiej decyzji.