TOYOTA YARIS 1.4 D-4D (2008) – Święty Graal polskiego rynku. Salon PL, 1 Właściciel, tylko 159 tys. km!

Są na tym świecie rzeczy, o których filozofom się nie śniło. Jedną z nich jest ten oto Yaris. Samochód, który rzuca wyzwanie prawom czasu, logiki i polskiego rynku wtórnego. Szukasz auta, które spala tyle co zapalniczka, a psuje się rzadziej niż stalowe kowadło? Właśnie znalazłeś.

Mamy rok 2008. Ktoś wchodzi do polskiego salonu Toyoty i wyjeżdża tym dumnym, japońskim wojownikiem w wersji Terra. I wiesz co? Ten sam człowiek sprzedaje go dopiero dzisiaj! Jeden właściciel od nowości. Żadnych mrocznych tajemnic, żadnych zagubionych książek serwisowych u „Helmuta w stodole” i żadnych baśni o dziadku, co jeździł tylko do kościoła. Pełna transparentność, czysta karta i przebieg, który dla pancernego silnika 1.4 D-4D jest zaledwie delikatną rozgrzewką – zaledwie 159 000 km. Tak, ten legendarny diesel ledwie zdążył ułożyć sobie tłoki. Zasięg na jednym baku sprawia, że pracownicy stacji benzynowych szybko o Tobie zapomną i zaczną tęsknić za Twoim widokiem.

Ten miejski ninja został wyposażony w to, co najważniejsze do przetrwania w betonowej dżungli. Na pokładzie znajdziesz wspomaganie kierownicy, żeby kręcić piruety na ciasnych parkingach z gracją baletnicy, ABS, który uratuje zderzak w kryzysowej sytuacji, oraz poduszki powietrzne, bo bezpieczeństwo to podstawa. Dorzucam dwa komplety oryginalnych kluczyków i absolutny hit sezonu: nowe opony zimowe. To nie jest "bieżnik na jeszcze jeden sezon" – to pachnąca fabryką, świeża guma, która wgryza się w śnieg niczym husky w steka. Odpada Ci największy wydatek na start.

Stan techniczny? Wsiadasz, odpalasz, jedziesz na drugi koniec Europy, robisz tam zakupy i wracasz. Auto było szanowane, kochane i serwisowane na bieżąco. Silnik mruczy zadowolony, zawieszenie elegancko wybiera nierówności, a w środku jest po prostu czysto i przyjemnie. Z zewnątrz wiadomo – Yaris jeździł po Ziemi od 2008 roku, widział niejedno centrum handlowe i przeżył niejedną bitwę o miejsce pod supermarketem, więc posiada normalne, miejskie ślady użytkowania. To nie muzeum, to wierny druh, a drobne ryski tylko dodają mu charakteru!

Na wszelkie dodatkowe pytania chętnie odpowiem pod podanym w ogłoszeniu numerem telefonu.