Ze szczerym żalem sprzedaję – auto kupione w marcu, jeździło u nas bardzo mało. Jedyny powód sprzedaży: w firmie potrzebujemy większego samochodu. Caddy jest w pełni sprawny, zadbany i gotowy do pracy bez żadnych dodatkowych nakładów.

Najważniejsze atuty

• Porządny, zadbany egzemplarz z niskim przebiegiem – 84 400 km.

• MAXI (LONG) – przedłużana wersja, dwuosobowy furgon N1.

• Drzwi przesuwne z obu stron + tylna klapa unoszona do góry.

• Silnik 2.0 TDI EURO6 (ABT) – bardzo trwały, dynamiczny i oszczędny.

• Pełna historia serwisowa w ASO VW, bez luk (wydruk elektronicznej książki – 7 stron).

• Ostatni duży przegląd w ASO VW wykonany w zeszłym miesiącu – faktura i potwierdzenie do wglądu.

• Pełne odliczenie VAT – przegląd VAT-1 wykonany i wbity w dowód rejestracyjny.

Dane techniczne i formalne

• Produkcja: 07.2018

• Pierwsza rejestracja: 08.2018

• Przebieg: 84 400 km

• Następne badanie techniczne: do 09.2025

• Ubezpieczenie OC PZU: do 03.2026

• Ładowność: 832 kg

• Skrzynia biegów: manualna

• Wersja: Tour, kolor granatowy

• Kluczyki: 2 szt. + oryginalna przywieszka z kodem immobilisera

Wyposażenie

• VAN MAXI dwuosobowy z pełnym odliczeniem VAT (VAT-1 w dowodzie)

• Drzwi boczne przesuwne: lewa i prawa

• Tylna klapa unoszona do góry

• Fabryczny hak holowniczy

• Oryginalny bazowy bagażnik dachowy Volkswagen

• System start–stop z możliwością wyłączenia

• Oryginalne radio VW z Bluetooth (rozmowy + streaming) i USB

• Gniazdo 12V

• Opony Firestone 205/55 R16 (94H) – homologowane na VAN, w bardzo dobrym stanie

• Przestrzeń ładunkowa: wykładzina podłogowa, panele ze sklejki, maty wygłuszające, osłony nadkoli

• Oryginalne dywaniki gumowe VW

Stan pojazdu

• Nadwozie prezentuje się bardzo dobrze, wnętrze kabiny wyjątkowo zadbane.

• Mechanicznie bez zastrzeżeń – pracuje cicho i równo, nic nie drży, wszystko działa gładko.

• Auto prowadzi się jak dobra osobówka – lekko, pewnie i komfortowo.

• Gotowe do pracy „od zaraz”; bez potrzeby inwestycji na start. Spokojnie pojedzie w najdalszą trasę.

Wady (uczciwie)

• Zarysowania we wnętrzu przestrzeni ładunkowej (bez wgnieceń).

• Ślady użytkowania na krawędzi tylnego zderzaka.

• Drobne eksploatacyjne ryski na nadwoziu (bez przebicia powłoki lakierniczej).

Dlaczego warto?

• Mądra konfiguracja: MAXI, drzwi z obu stron, hak, bagażnik dachowy.

• Niski przebieg, pełny serwis w ASO VW, ostatni duży przegląd świeżo po wykonaniu.

• Ekonomiczny i mocny 2.0 TDI EURO6 – świetne osiągi i niskie spalanie.

• Zadbane, estetyczne, w pełni sprawne – „wsiadaj i pracuj”.

Jeśli szukasz solidnego, pewnego Caddy MAXI z pewnym pochodzeniem i wzorową obsługą serwisową, ten egzemplarz Cię pozytywnie zaskoczy.