Volkswagen Golf VI, 2011, 1.6 TDI 90KM (kod silnika CAYB), Diesel

Nr VIN: WVWZZZ1KZBP156734

Nr rejestracyjny: WW7765P

Data pierwszej rejestracji: 2011-07-08

Przebieg 227 400km

Norma spalin EURO 5

Przegląd techniczny do 24.07.2026

Ubezpieczenie OC do 24.04.2027

Auto mam od kwietnia 2022 roku, wcześniej było używane przez 2 właścicieli – jednego na samym początku, przez ok. 30000km, potem przez jedną dziewczynę aż do licznika ok. 190 000 km, od tego momentu już ja. Auto było używane głównie na dłuższe trasy, nie ma problemu z filtrem DPF który zapycha się przy jeździe 100% na krótkich odcinkach np. po mieście. Sprzedaję z ogromnym smutkiem (bo uważam to auto za bardzo praktyczne i nie-awaryjne) ze względu na przeprowadzkę do innego kraju.

O auto dbałem najbardziej „od środka” – olej był wymieniany co 8-10 tysięcy km, za każdym razem używana wysokiej jakości płukanka silnika i wymieniany korek spustowy oleju. Olej zawsze Motul 5w30 8100 x-Clean+. W ciągu tych 4 lat posiadania Golf nigdy nie zawiódł na trasie i zawsze był serwisowany na bieżąco. Nigdy nie montowałem najtańszych chińskich części, wszystko było robione na poziomie. Za mojego posiadania zostało zrobione:

• Nowe kołpaki i pranie foteli – przebieg 199 700km, 12.04.2022

• Uszczelnienie i sprawdzenie wtryskiwaczy – przebieg 200 000km, 18.05.2022

• Wymiana kompletnego rozrządu (firma BOSCH), razem z pompą cieczy chłodzącej – przy przebiegu 201 480 km, 20.06.2022

• Wymiana 2 sprężyn tylnego zawieszenia (sprężyny firmy KYB) oraz sprawdzenie całego układu zawieszenia (nic więcej nie wymagało wymiany) – przy przebiegu 202 050km, 29.08.2022

• Wymiana zaworu EGR (na nowy!), polerowanie i zabezpieczenie reflektorów – przebieg nie zapisałem, 14.01.2023

• Wymiana 2 przednich amortyzatorów razem z górnymi mocowaniami i łożyskami (amortyzatory KYB, mocowania i łożyska FEBI), wymiana 2 łączników stabilizatorów przednich – przy przebiegu 204 460 km, 02.03.2023

• Czyszczenie i sprawdzenie układu paliwowego – przy przebiegu 207 000 km, 01.11.2023

• Gdzieś na końcu 2024 kupiony nowy akumulator

• Na początku 2025 wymienione „sanki” -zawieszenie i poduszka silnika (niestety nie pamiętam czy jedna, dwie, czy trzy)

• Wymiana nagrzewnicy i kompletny serwis klimatyzacji – przy przebiegu nie zapisałem, 18.02.2025

• Pranie foteli wakacje 2025

Co do kwestii wizualnej – to 15-letnie auto, więc swoje oznaki starości już posiada. Najbardziej widoczne są 2 sprawy:

1. Zdrapany lakier na drzwiach kierowcy (takiego go kupiłem, nie robiłem z tym absolutnie nic – nie powiększa się ani nic z takich rzeczy)

2. Odprysk na szybie – to już moja sprawa, a raczej kamyczka na autostradzie który się ze mną spotkał w maju 2025. Odprysk został profesjonalnie zaklejony (nic się tam nie dostanie i odprysk się nie powiększy), stwierdziłem, że nie ma sensu wymieniać całej szyby bo nie jest w miejscu które utrudnia widoczność podczas prowadzenia auta. Poza tym, jak to przystało na 15-letnie auto które raczej nie było garażowane – odprysk farby tu, ubytek tam. Nigdy nie zwracałem bardzo uwagi na kwestię wizualną i ładowałem całe pieniądze w części dobrej jakości. Jeśli masz podobne podejście, to myślę, że nie będzie Ci to przeszkadzać.

Z bajerów i ciekawostek:

• Ktoś kto konfigurował to auto postanowił oszczędzić kasy i nie ma tutaj klamek w kolorze nadwozia, ale za to są podgrzewane fotele. Dają czadu – nie dasz rady wysiedzieć więcej niż 5 minut na największym trybie.

• Jeździsz spokojnie – spalanie 4 litry (SERIO, robiłem takie wyniki). Jeździsz normalnie – spalanie 5 litrów. Jeździsz jak wariat – spalanie 6 litrów. Więcej się praktycznie nie da, to jest bardzo ekonomiczny silnik. Jak się postarasz to przejedziesz na jednym baku ponad 1000km.

• Podgrzewana tylna szyba i lusterka – miły bajer w zimę

• Pełne koło zapasowe, podnośnik i dorzucam zestaw przeróżnych żarówek. Co do żarówek – jeśli jedna się spali, to dostaniesz o tym komunikat, więc to taki system anty-mandat.

• Opony są dobre, ale zimowe. Kompletu letnich niestety nie mam.

• 5 biegów manual. Robiłem dużo tras autostradowych przy prędkości 140-150 i nigdy nie wypił ani trochę oleju.

• Norma spalin EURO 5 więc nie masz problemu z wjazdem nigdzie i nie płacisz za strefy czystego transportu ani nic z tych rzeczy.

• Klima jest po kompletnym serwisie, więc serio daje rade w najgorsze upały i mocno grzeje w zimę.

• Dorzucam kamerkę w gratisie. Jeśli masz swoją – nie ma problemu, zdemontuję.

• Czujniki parkowania przód i tył, wszystkie działające

• Pewnie inne pozytywne i podnoszące cenę rzeczy o których zapomniałem ;)

Napisz wiadomość to odpowiem na wszystkie pytania + podeślę filmiki które pokazują auto z każdej strony razem z podwoziem, odpalenie na zimnym, pracę silnika itp (oprócz tego w ogłoszeniu mam jeszcze 2 filmiki - napisz). Z racji na przeprowadzkę mam ograniczone możliwości spotykania się z każdym na prezentację na żywo, więc w tym filmikiem chcę zaoszczędzić czasu i Tobie i Mi.

Nie spieszę się ze sprzedażą, więc jeśli chcesz rzucać śmiesznie niskimi ofertami, to też oszczędźmy sobie czasu nawzajem. Wiem jaką wartość ma auto ze względu na to jak je serwisowałem i co jest teraz na rynku.