VOLKSWAGEN GOLF VII 1.2 TSI Z 2013 ROKU BEZ WADY OLEJOWEJ.

Ogólne informacje:

Samochód w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, użytkowany prywatnie na co dzień. Auto regularnie serwisowane (wymiana oleju co 8 tysięcy km), olej jaki jest wlewany do silnika to MOTUL 5W30 wszystkie naprawy wykonywane na bieżąco, dzięki czemu samochód jest w pełni sprawny i gotowy do dalszej jazdy.

Silnik:

1.2 TSI (Rozrząd na pasku) to świetne połączenie ekonomii i dynamiki — auto jest oszczędne w mieście, a jednocześnie bardzo dobrze radzi sobie w trasie. Średnie spalanie przy spokojnej jedzie to około od 4.5 do 5.5, jednostka pracuje równo i cicho, skrzynia biegów oraz sprzęgło działają bez zarzutu.

Brak wady olejowej i remont:

Po zakupie (około 2 lata temu) wystąpiła w aucie wada olejowa. Poprzedni sprzedawca ukrył tą wadę przy sprzedaży (do oleju dodano chemię która zamaskowała jakiekolwiek objawy) a ja kupiłem golfa z niewiedzą o problemie z silnikiem i przepuszczaniem oleju do komory spalania. Od razu po ustaleniu co się dzieje wziąłem się za naprawę auta (prowadzę warsztat samochodowy). Wymieniłem pierścienie tłokowe (komplet), pierścionki olejowe 3 częściowe zamiast starych 2 częściowych (wadliwych). Przed założeniem nowych pierścionków z tłokami cylindry zostały honowane. Po rozebraniu silnika stwierdziłem że można od razu wymienić/naprawić następujące części - Naprawa głowicy kompletna (gniazda zaworowe, popychacze, uszczelniacze, planowanie i szczelność). Panewki nowe, rozrząd kompletny nowy, pompa wody z paskiem napędzającym, nowe świece. Silnik po remoncie ma przejechane 40 tyś. km po tym czasie z Golfem nie miałem jakichkolwiek problemów. Na wszystkie części mam paragony do wglądu i zdjęcia z remontu silnika.

Do zrobienia:

Jedyna rzecz którą trzeba zrobić, która wystąpiła niedawno to wymiana gumki stabilizatora gdyż przy zjeżdżaniu z progów zwalniających słychać lekki zgrzyt w zawieszeniu.

Przegląd i ubezpieczenie:

Przegląd i ubezpieczenie do lipca tego roku.

Kilka słów ode mnie:

Golf prezentuje się bardzo dobrze zarówno z zewnątrz, jak i wewnątrz. Lakier zadbany, wnętrze czyste, bez większych śladów zużycia. Samochód nigdy mnie nie zawiódł i był użytkowany z dbałością. To idealne auto dla osoby szukającej niezawodnego, wygodnego i ekonomicznego samochodu na co dzień. Golf 7 to model ceniony za komfort jazdy, dobre wyciszenie oraz niskie koszty eksploatacji (części które są bardzo dobrze dostępne w Europie i tanie). Auto świetnie sprawdzi się zarówno dla młodego kierowcy, jak i dla rodziny czy osoby dojeżdżającej do pracy.

Powód sprzedaży:

Sprzedaję gdyż muszę kupić coś większego do ciągnięcia przyczepy kempingowej którą kupiłem kilka miesięcy temu. Ogólnie nie sprzedawałbym golfa gdyż wszystko co w nim naprawiałem było robione z głową i pod siebie a nie na handel.

Zamiana:

Możliwa zamiana na SUV-a do 45tyś. z możliwością dopłaty z mojej strony.

SPRZEDAŻ PRYWATNA

Zapraszam do kontaktu telefonicznego oraz na oględziny i jazdę próbną.