Sprzedam Volkswagena Golfa V z silnikiem 1.9 TDI BKC 110 KM, manualną skrzynią biegów i nadwoziem 5-drzwiowym.

Auto z 2005 roku, przebieg ok. 257 366 km. Samochód jest zarejestrowany w Polsce, gotowy do przerejestrowania. Sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży.

Auto mam od 2018 roku. Przez ten czas służyło głównie do krótkich dojazdów, m.in. po dzieci do szkoły/przedszkola, okazjonalnie również w trasie Bydgoszcz–Poznań. Obecnie auto stoi, ponieważ kupiłem nowszy samochód, ale jest regularnie przepalane.

Silnik pracuje równo, skrzynia biegów działa bardzo dobrze, sprzęgło bez zastrzeżeń. Auto normalnie jeździ, hamuje i prowadzi się stabilnie. Klimatyzacja dwustrefowa działa i bardzo dobrze chłodzi — rok temu był serwis klimatyzacji, nabicie, odgrzybianie i ozonowanie. Ogrzewanie również działa.

OC ważne do 08.09.2026.

Przegląd techniczny ważny do 23.09.2026 — potwierdzenie na zaświadczeniu od diagnosty, ponieważ w dowodzie skończyło się miejsce na pieczątki.

Spalanie przy krótkich dojazdach ok. 7 l/100 km, w trasie ok. 4–5 l/100 km.

Wyposażenie i dodatki

silnik 1.9 TDI BKC 110 KM,

manualna skrzynia biegów,

klimatyzacja dwustrefowa Climatronic,

tempomat,

elektryczne szyby przód i tył,

elektryczne i podgrzewane lusterka,

ABS/ESP,

ISOFIX,

radio 2DIN Kenwood DNX5220BT z nawigacją i USB,,

czujnik deszczu,

czujnik zmierzchu,

aluminiowe felgi,

2 komplety kół/alufelg,

dedykowane zasłonki Car Shades na tylne szyby, mocowane na magnesy,

filtr powietrza K&N wielokrotnego użytku,

gumowe dywaniki,

dodatkowy drugi licznik z dużym FIS-em do ewentualnej wymiany.

Do auta są dwa komplety alufelg:

zimowe: 205/55 R16,

letnie: 205/40 R17

Auto obecnie stoi na zimówkach. Na jednym ze zdjęć widać samochód na letnich alufelgach — zdjęcie poglądowe pokazujące drugi komplet kół.

Mam też komplet tarcz i klocków przód + tył. Przy konkretnej ofercie i rozsądnej negocjacji mogę dorzucić je do auta.

Historia i serwis

Auto w moich rękach od 2018 roku.

Po zakupie wymieniane były dwa wtryskiwacze. Rozrząd był robiony po zakupie auta w 2018 roku.

Około 2 lata temu były robione progi, malowane były tylne błotniki i kilka elementów blacharskich.

Olej był wymieniany rok temu, od tamtej pory auto zrobiło ok. 4 tys. km. Obecnie olej kwalifikuje się już do wymiany. Zalany był 5W40.

Znane wady / rzeczy do zrobienia

Auto nie jest nowe i opisuję je uczciwie. Nie jest to egzemplarz kolekcjonerski ani „igła”, tylko sprawny Golf do jazdy, z wadami wynikającymi z wieku.

Do zrobienia / uwagi:

przednie błotniki są skorodowane i najlepiej kwalifikują się do wymiany,

na klapie również widać ogniska korozji,

auto ma rysy, obicia i normalne ślady użytkowania,

wnętrze jest zużyte, ale kompletne,

czasami wariują zamki / centralny zamek / pilot,

czasami nie otwiera się klapa bagażnika, po czasie wraca do normy,

w ciepłe dni potrafi zanikać mały wyświetlacz w liczniku - klasyka w golfach,

stukają klapki nawiewu,

tylne czujniki parkowania czasem nie działają - nie ufałbym im,

olej jest już do wymiany,

diagnosta zwracał uwagę na wyciek / zapocenie — obecnie coś kapie,

hamulce działają, ale elementy są skorodowane z racji wieku,

akumulator ma swoje lata, ale odpalał w tym roku przy ok. -15°C.

Auto było używane normalnie, nie było przeze mnie picowane pod sprzedaż. Sprzedaję, ponieważ kupiłem nowszy samochód.

Cena: 6 200 zł do negocjacji