Cześć, mam na sprzedaż swojego Golfa VI z 2009 roku w wersji Team. Silnik to prosty benzynowy 1.6 MPI (102 KM) – kultowa jednostka. Auto jest zarejestrowane w Polsce, a średnie spalanie wynosi – około 6,9 l/100 km.

W ostatnim czasie mocno w niego zainwestowałem, więc nowy właściciel ma spokój z najważniejszymi rzeczami eksploatacyjnymi na starcie:

Rozrząd: wymieniony przy 172 787 km Hamulce: nowe tarcze i klocki z przodu Zawieszenie: nowe amortyzatory z przodu.

Wymieniona chłodnica klimatyzacji

Do tego wpadły nowe świece zapłonowe, nowa odma, olej i filtry.

Zawieszenie, skrzynia i hamulce działają bez zarzutu, auto prowadzi się sztywno i pewnie. Wizualnie jak na 17lat prezentuje się bardzo ładnie.

Ma swoje niedoskonałości w postaci rysek czy odprysków od kamyczków i rysy na szybie kierowcy – nic co przeszkadza w jeździe, wszystko uczciwie pokazałem na ostatnich zdjęciach.

Kwestia silnika:Żeby wszystko było jasne przed przyjazdem: silnik bierze olej, a test kompresji wykazał 9–10 barów. Oznacza to, że w najbliższym czasie trzeba będzie zrobić serwis pierścieni tłokowych (standard w tych silnikach przy tym przebiegu). Na zimno pracuje przez to trochę głośniej i potrafi delikatnie pofalować na obrotach, ale po rozgrzaniu wszystko mija. Cena jest odpowiednio obniżona, żeby nowy właściciel mógł to sobie zrobić we własnym zakresie i mieć pewne auto na lata.

Kontakt:Najwygodniej jest mi rozmawiać przez wiadomości na Otomoto lub SMS-y – w ciągu dnia rzadko mogę swobodnie odebrać telefon, a na wiadomości odpisuję bardzo sprawnie. Śmiało pisz, jeśli masz pytania. Propozycje typu „dam 7 tysięcy i biorę dzisiaj” z góry dziękuję, szanujmy swój czas.