Żwawy na co dzień: wersja GTE ma 204 KM i 7,6 s do 100 km/h, więc przyspiesza wyraźnie sprawniej niż zwykły kompakt
Kompakt z charakterem: AutoCentrum opisuje GTE jako oszczędną hybrydę, ale po włączeniu trybu GTE auto staje się wyraźnie bardziej dynamiczne
Mniej miejsca z tyłu: bateria zabiera część kufra: bagażnik ma 272 l, więc na rodzinne wyjazdy jest mniej praktyczny niż zwykły Golf
Codziennie bardzo cichy: Auto Świat chwali płynne działanie napędu i cichą jazdę w mieście, pod warunkiem regularnego ładowania baterii
Odpowiedzi wygenerowane przez AI. Mogą zawierać nieścisłości.