Do sprzedania Volkswagen Golf VII. Jestem drugim właścicielem w Polsce - od lutego 2021 roku. Jednostka

napędowa 2.0 diesel o mocy 150KM, jest dynamiczna a zarazem ekonomiczna. (W mieście 5,8

do 6,2 l na 100 km poza miastem 4,1-4,2 l na 100 km przy 120 -130 km/h). Silnik w przeciwieństwie do wersji 184KM nie pobiera oleju, jednostka ceniona, jedna z ostatnich wartych zainteresowania 2.0 TDI. Brak Adblue (fabrycznie), DPF na swoim miejscu, końcówki rury czyściutkie - DPF sprawny, co pod kątem nadchodzących zmian w przepisach jest niezwykle istotne.

Pod względem technicznym i wizualnym auto jest w stanie BARDZO DOBRYM! W moich rękach serwis eksploatacyjny

wykonywany co 10 tys km, oleje tylko premium - Ravenol, Millers. Układ wtryskowy w nienagannych stanie, zapraszam z komputerem diagnostycznym. Za każdym tankowaniem dolewany dodatek do paliwa Archoil, Oilsyn smarujący wtryski i pompę wysokiego ciśnienia. Świeżo po wymianie oleju w skrzyni biegów. Samochód jest garażowany.

Z wyposażenia między innymi:

Automatyczna skrzynia biegów DQ 381 (poprawiona wersja DQ250 na mokrych sprzęgłach)

Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa

Elektryczne wszystkie szyby, elektryczne lusterka podgrzewane, Czujniki parkowania przód i tył z wizualizacją graficzną i dźwiękową

Aluminiowe felgi na oponach letnich i drugi komplet felg stalowych z oponami zimowymi.

Sensor deszczu, Sensor zmierzchu, podgrzewane fotele przednie, (fotel kierowcy z masażem)

Podgrzewanie postojowe samochodu „Webasto” – może być sterowane z zewnątrz oddzielnym

pilotem lub wewnątrz samochodu przyciskiem,

Tempomat aktywny, Radar (zapobiega zderzeniu przodem samochodu)

Lampy doświetlające zakręt Spryskiwacze reflektorów, Auto Hold (nie trzeba trzymać hamulca podczas postoju na światłach)

App Connect (android Auto), wskaźniki mocy na ekranie głównym, bezprzewodowe ładowanie telefonu i wiele innych

Samochód ma zamontowany profesjonalnie hak holowniczy, uzywany tylko i wyłącznie do montażu bagażnika na rowery. Do samochodu w ramach ceny

mogę dołączyć belki zakładane na relingi dachowe wraz z zapięciem na 4 pary nart oraz

oddzielnie płatny, zakładany na hak, bagażnik do przewozu 3 rowerów (użytkowany jedynie

kilka razy).