Auto posiadam od nowości (kupione w polskim salonie VW) i nigdy nie było z nim żadnych problemów, po prostu bieżąca eksploatacja. Golf serwisowany był na bieżąco, olej wymieniany co roku przy przebiegach ok 10k-12k/rok. Silnik chodzi idealnie. Stan wizualny jak na zdjęciach. W środku dobrze utrzymany. Lakier posiada trochę rys i obtarć wynikających z codziennego użytkowania. Na zdjęciach są też pokazane miejsca gdzie pojawiła się korozja (lewy i prawy próg). Z prawej strony przedniego zderzaka jest obcierka powstała przy wjeżdżaniu do garażu (usterka nie likwidowana, zderzak z tworzywa i jakoś nam to nie przeszkadzało). W 2011 samochód przeżył większy grad, po którym z AC wymieniana była przednia klapa i na całym samochodzie położony był lakier. Jeżeli chodzi o kolizje to jest to samochód praktycznie bezwypadkowy i z autentycznym przebiegiem co można potwierdzić raportem z CEPiK-u, CARFAX i carVERTICAL. Miał robiony z OC tylko tylny zderzak po drobnej stłuczce w mieście. Przy okazji robienia tego zderzaka był dołożony czujnik cofania z sygnalizacją dźwiękową i odległością pokazywaną na wyświetlaczu widocznym we wstecznym lusterku. Czujnik nie jest obecnie w pełni sprawny na jedną stronę (nie próbowałem tego naprawić). Samochód ma zamontowaną blokadę skrzyni biegów BearLock i bardzo dobrej jakości wypinany hak Westfalia dedykowany do Golfa (hak używany był wyłącznie do platformy rowerowej). Badanie techniczne ważne jest do 05.08.2024 i na SKP nigdy nie było do tego samochodu żadnych zastrzeżeń. W tej chwili auto jest na oponach zimowych, ale mam też do niego opony letnie. Zapraszam do obejrzenia samochodu. Więcej informacji przez telefon.