Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 101 KM

jedna z ostatnich i mocniejszych

wersji - „Champ”

2002, turbodiesel

Wyposażenie:

• Klimatyzacja dwustrefowa „CLIMAtronic” – działa bardzo dobrze, szybko i skutecznie chłodzi wnętrze

• Elektryczne szyby – przód i tył

• Elektryczna regulacja lusterek bocznych

• Centralny zamek

• Alarm

• Poduszki powietrzne

• Niesamowity system audio – głośniki w przednich i tylnych drzwiach, gra czysto i mocno, w zestawie transmiter Bluetooth

• Radio/CD

• Wspomaganie kierownicy

• Oryginalne felgi aluminiowe Volkswagen

• W komplecie: 4 opony Bridgestone Blizzak + 2 sztuki Dunlop

Auto głównie użytkowane na trasach w kierunku Słowacji (200–300 km), nigdy mnie nie zawiodło.

Dzięki turbosprężarce samochód bardzo żwawy – dynamicznie przyspiesza, stabilnie jedzie 185 km/h na autostradzie, a maksymalna osiągnięta prędkość to 203 km/h.

Wnętrze w idealnym stanie.

Serwis:

• Pasek rozrządu SKF i nowa miska olejowa – wymienione 11 000 km temu

• Nowe sprzęgło z kołem dwumasowym i wysprzęglikiem Sachs – 10 000 km temu

• Prawy sworzeń wahacza Lemförder oraz prawa końcówka drążka kierowniczego Lemförder z osłoną SKF – 8 000 km temu

•. 2 000 km temu wykonano geometrię kół i wyprostowano kierownicę – auto jedzie idealnie prosto, nie ściąga na żadną stronę

• Zamontowany nowy, oryginalny podłokietnik z weluru

• Przebieg: 342 900 km

• Skrzynia biegów: manualna

• Przegląd ważny do: 28.04.2026

• Ubezpieczenie ważne do: 18.07.2025

⸻⸻⸻⸻⸻⸻

(ENG)

Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 101 HP

One of the last and more powerful versions – “Champ”

2002, turbodiesel

Features:

• Dual-zone air conditioning – works very well, quickly and efficiently cools the interior

• Electric windows – front and rear

• Electric side mirror adjustment

• Speakers in front and rear doors

• Central locking

• Alarm system

• Airbags

• Amazing audio system – speakers in front and rear doors, clear and powerful sound, Bluetooth transmitter included

• Radio/CD player

• Power steering

• Original Volkswagen alloy wheels

• Included: 4 Bridgestone Blizzak tires + 2 Dunlop tires

Mainly used for trips towards Slovakia (200–300 km), never let me down.

Thanks to the turbocharger, the car is very lively – accelerates dynamically, drives steadily at 185 km/h on the highway, with a top speed reached of 203 km/h.

Interior in perfect condition.

Service history:

• SKF timing belt and new oil pan replaced 11,000 km ago

• New clutch with dual-mass flywheel and Sachs release bearing 10,000 km ago

• Right control arm ball joint Lemförder and right steering tie rod end Lemförder with SKF dust cover 8,000 km ago

• Wheel alignment and steering wheel straightening done 2,000 km ago – car drives perfectly straight, no pulling to either side

• New original velour armrest installed

• Mileage: 342,900 km

• Manual transmission

• Technical inspection valid until: 28.04.2026

• Insurance valid until: 18.07.2025

⸻⸻⸻⸻⸻⸻

(UKR)

Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 101 к.с.

Одна з останніх та потужніших версій – «Champ»

2002 рік, турбодизель

Оснащення:

• Двозонний кондиціонер – працює дуже добре, швидко і ефективно охолоджує салон

• Електросклопідйомники – передні і задні

• Електрорегулювання бічних дзеркал

• Динаміки в передніх та задніх дверях

• Центральний замок

• Сигналізація

• Подушки безпеки

• Неймовірна аудіосистема – динаміки в передніх і задніх дверях, звучання чисте і потужне, у комплекті Bluetooth-трансмітер

• Радіо/CD

• Підсилювач керма

• Оригінальні алюмінієві диски Volkswagen

• У комплекті: 4 шини Bridgestone Blizzak + 2 шини Dunlop

Автомобіль переважно використовувався для поїздок у напрямку Словаччини (200–300 км), жодного разу не підводив.

Завдяки турбіні авто дуже жваве – динамічно розганяється, стабільно їде 185 км/год трасою, максимальна досягнута швидкість – 203 км/год.

Салон у ідеальному стані.

Обслуговування:

• Ремінь ГРМ SKF та новий піддон замінені 11 000 км тому

• Нове сцеплення з двомасовим маховиком та вижимним Sachs – 10 000 км тому

• Права кульова опора Lemförder та права наконечник рульової тяги Lemförder з пильником SKF – 8 000 км тому

• 2 000 км тому зроблено розвал-сходження та вирівняння керма – авто їде ідеально прямо, не тягне в жодну сторону

• Встановлений новий оригінальний підлокітник з велюру

• Пробіг: 342 900 км

• Механічна коробка передач

• Техогляд дійсний до: 28.04.2026

• Страховка дійсна до: 18.07.2025

Nie seat leon, audi a3, skoda oktavia, ford focus, opel astra, bmw e39 e46 1 series, mazda 3, renault megane, dacia logan, honda civic, toyota corolla