Volkswagen Golf V GTI 2.0 TFSI DSG 250 KM 2007r

Na sprzedaż posiadam Volkswagena Golfa V GTI z 2007 roku, silnik 2.0 TFSI (BWA), skrzynia DSG, aktualna moc 250 KM.

Przebieg: 262 233 km – cały czas rośnie, ponieważ auto jest w codziennym użytkowaniu.

Samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, regularnie serwisowany, zadbany. Zawsze odpowiednio grzany i chłodzony.

Bez korozji (jedynie klapa bagażnika ma ogniska – widoczne na zdjęciach).

Stan lakieru oceniam na dobry – to nie nowe auto, więc ma drobne mankamenty, co jest naturalne dla wieku.

Wyposażenie:

- Grzane fotele

- Bi-xenon

- Tempomat

- Multifunkcyjna kierownica z łopatkami

- Dwustrefowa klimatyzacja

- Full FIS (pełny wyświetlacz)

- Lampy tył Valeo LED

- Wnętrze GTI ED30

- Czarna podsufitka

- CarPlay / Android Auto

Modyfikacje :

- Wydech MG Motorsport od turbiny z sportowym katalizatorem

- Końcowy wydech aktywny na klapy sterowany pilotem

- Dolot Ramair

- Hamulce Brembo 4-tłok 330mm z alfy giuli(przód), R32 (tył) – przy ok.245kkm

- Zawieszenie gwintowane: AP (przód) i KW V1 (tył)

- Dokładki progów Maxton Design, przedni zderzak z dokładką, tylny R32 look + custom dyfuzor + dodatkowy stop

- Wnętrze ED30 (półskóry), system CarPlay

- Moc podniesiona w CompSport do 250 KM na pb98

Serwis i naprawy:

Przy przebiegu ok. 235 000 km został wykonany duży serwis przez poprzedniego właściciela, w skład którego wchodziło:

- kompletny rozrząd z pompą wody

- dwumasa

- alternator

- świece

- termostat

- olej i filtr w DSG

- wariator, szklanka

- elementy zawieszenia (przeguby, końcówki, silentblocki)

Podczas mojej eksploatacji:

- regularne wymiany oleju i filtrów

- naprawa gwintu głowicy

- wymiana szpilki kolektora wydechowego

- kostka instalacji elektrycznej, linka otwierania maski

- cewka zapłonowa

- teraz na świeżo przy 262 066 km – olej, filtry i pokrywa zaworów

Do auta posiadam pełną dokumentację, faktury i paragony z całej historii serwisowej – zarówno mojej, jak i poprzedniego właściciela.

Koła i opony:

- Aktualnie auto stoi na felgach Sparco Assetto by OZ – 18", z oponami Michelin Pilot Sport 4

- Dodatkowo posiadam oryginalne 17” GTI, regenerowane w tamtym roku: wyprostowane, wypalone i polakierowane na czarny połysk, z oponami Yokohama

Teraz z minusów : (ostatnie zdjecia)

-korozja na klapie bagażnika

-odpryski na przednim zderzaku

-przetarty boczek fotela kierowcy

-parkingowe otarcie przy prawym tylnim nadkolu (ktoś postanowił sobie przerysować)

PT do 27.12.2025r.

OC 4.01.2026r.

Podsumowanie:

Golf jest w pełni sprawny, obecnie nie wymaga żadnego wkładu finansowego.

Auto jest moim daily, dlatego wszystkie naprawy i serwis były wykonywane na bieżąco z użyciem porządnych części.

Daje dużo frajdy z jazdy, jazda próbna po okazaniu gotówki, oczywiście zgadzam sie na sprawdzenie w dowolnej stacji diagnostycznej (na własny koszt).

Cena do rozsądnej negocjacji po oględzinach, prosze nie proponować połowy ceny - szanujmy swój czas :D.

Zapraszam do kontaktu, jakbym nie odebrał prosze o sms