Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 1
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 2
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 3
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 4
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 5
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 6
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 7
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 8
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 9
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 10
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 11
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 12
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 13

1 / 14

Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 1
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 2
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 3
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 4
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 5
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 6
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 7
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 8
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 9
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 10
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 11
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 12
Volkswagen Golf VI 2.0 TSI GTI DSG - 13

Najważniejsze

Przebieg

162 000 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kompakt

Pojemność skokowa

1 984 cm3

Moc

210 KM

Opis

Witam


Sprzedam Volkswagena Golfa VI GTI Stage 2+ ze zwiększoną mocą z 210km do 328km


Golf dobrze wyposażony:

- zawieszenie DCC ( elektronicznie regulowana twardość)

- climatronic

- tempomat

- system Park Assist

- szyberdach

- czujnik zmierzchu i deszczu (aktywowane automatyczne zamykanie szyb zaparkowanego samochodu podczas deszczu)

- podgrzewane fotele przód

- kierownica multifunkcyjna

Do radia dołożony moduł Bluetooth


Golf w moich rękach od prawie 5lat


Przy przebiegu 130000 zmieniony kompletny rozrząd Oryginalny VW, żaden zamiennik

Przy przebiegu 140000 wymienione wszystkie cztery wtryskiwacze + czyszczenie nagaru (dla osób znający temat TSI/TFSI wiadomo o co chodzi)


Nastąpiło też kilka zmian:

- Turbosprężarka hybrydowa od Geremi Turbo Performance

- Cały wydech od Turbosprężarki do końca wraz ze sportowym katalizatorem zrobiony na zamówienie przez FlyPerformance na przepustnicach sterowanych pilotem

- Układ dolotowy RAMAIR

- Strojenie po modyfikacjach wykonane w SynekTune na paliwo 98

- Tylny dyfuzor firmy Maxton


W zeszłym roku zmieniony cały układ hamulcowy z Golfa R

Zmiana zacisków przód i tył pod tarcze o rozmiarach odpowiednio 345mm i 310mm

Tarcze hamulcowe o dużo większej sprawności DBA T2 wraz z klockami Gafler Sport 1050

Przewody hamulcowe w oplocie firmy HEL


Z wymienionych części w ostatnich miesiącach:

- pompa wysokiego ciśnienia paliwa i pompa paliwa w zbiorniku

- nowa oryginalna odma

- nowa przepustnica


Golf stoi na felgach 19" firmy Motec wraz z letnimi oponami Michelin Pilot Sport 4S, dodatkowo dorzucam drugi komplet oryginalny felg VW w rozmiarze 17" wraz z zimowymi oponami Nokian i kompletem gumowych dywaników


Jeśli ktoś będzie sobie życzył mogę dorzucić oryginalny dolot powietrza wraz z filtrem i oryginalny dyfuzor


W razie jakichkolwiek pytań zapraszam do kontaktu telefonicznego jakbym nie odbierał proszę o SMS wtedy oddzwonię

 

31 sierpnia 2025 0:04

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Volkswagen

Model pojazdu

Golf

Wersja

VI 2.0 TSI GTI DSG

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2010

Generacja

VI (2008-2013)

VIN

Kup ten pojazd na raty

Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

45000

PLN

Min. 1 000 PLN - Maks. 300 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

PartnerPartner logo

Wyposażenie

Radio

Informacje o sprzedającym

Karol

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2014

Prawa konsumentów na OTOMOTO

Kontakt bezpośredni