VW ID.3 PRO

204KM, bateria 58kWh, pojazd posiada realny zasięg ok 400km, a zużycie energii można osiągnąć na poziomie 12kWh/100km. Przy średnim koszcie 1kWh wynoszącym obecnie 1.2zł przejechanie 100km to koszt 15zł.

Wyposażenie:

ogrzewanie lub chłodzenie postojowe,

podgrzewana kierownica,

podgrzewane przednie fotele z podłokietnikami,

gniazda USB-C 4x,

bezprzewodowa ładowarka telefonu,

wielokolorowe podświetlenie Ambiente,

asystent pasa ruchu,

aktywny tempomat połączony z kamerą skanującą znaki drogowe,

nawigację i inne systemy teleinformatyczne,

komunikacja z pojazdami znajdującymi się w pobliżu,

SOS,

reflektory przednie led,

8x czujniki parkowania przód i tył,

i inne którego nie jestem w stanie wymienić.

Proszę nie dzwonić z pytaniem o SOC baterii (tu jest akurat 98%), wszystkich sceptyków trwałości baterii zapraszam na wycieczkę do Chin i zamowienie tam kilku taksówek. Jechałem kilkudziesięcioma, naj mniej miała 230tys km a najwięcej 610tys km przebiegu. Lecz co do marek wolę europejskich sprawdzone producentów.

Mam jeszcze jednego VW ID.3 który ma 230tys km, nie zauważyłem w nim spadku zasięgu związanego z przebiegiem.

Cena wywoławcza 68,9 tyś zł