VW Westfalia z 1986 roku. Samochód Specjalny, kempingowy, w niezłym stanie i, co najważniejsze, w pełni sprawny. Większość wyposażenia oryginalna. Można postarać się o zarejestrowanie jako samochód zabytkowy.

W moim posiadaniu od 15 lat. Sprawdzał się na wyprawach dalekich, jak i w codziennej jeździe po Warszawie. Zwinny, skrętny, żadnego problemu z parkowaniem. Ma status samochodu specjalnego i bezterminową zgodę na wjazd do strefy Czystego Transportu.

-silnik 1.6, 70 KM, 5 biegowa skrzynia biegów; przebieg 340 tys.

- kupiony – 15 lat temu - od pana z Krakowa, który go pierwotnie sprowadził (chyba z Niemiec), fan zabytkowych aut, po zakupie zrobiliśmy małą regulację silnika i jeździł bardzo dobrze

- serwisowany u pana Gienia z Wawra, zawsze przegląd coroczny przed sezonem – polecam fachowca, specjalizującego się busach VW– samochód był właściwie bezawaryjny, a jak się coś działo, to pan Gieniu potrafił doradzić co zrobić nawet przez telefon (podam kontakt)

- podnoszony dach oryginalny + rozkładane łóżko. Tropik miał małą dziurę. Zrobiliśmy łatę.

- ogrzewanie Webasto (dorobione – działało idealnie, w kilka minut było super ciepło)

- dwa akumulatory ( postojowy i rozruchowy)

- rozkładana kanapa na dole – z niej korzystaliśmy najczęściej – mega szybkie rozkładanie, bagaże na przód i można spać bardzo wygodnie

- bagażnik na 2 rowery

- Aktualne badanie techniczne z marca 2026 i ubezpieczenie – zawsze bezproblemowo przechodził badanie techniczne. Wyłapywane małe rzeczy eksploatacyjne były od razu robione.

- Opony Continental całoroczne – sprawdzały się przez cały rok

- hak holowniczy

- komplet oryginalnych zasłonek na wszystkie okna

- dwa zakupione paski do tego modelu - na wszelki wypadek, które nigdy się nie przydały

- książka „VW T3 naprawiam sam” – rozrysowane schematy różnych układów – pomocne dla właściciela i dla ewentualnych mechaników na trasie, gdyby nie mieli z takim samochodem wcześniej do czynienia – ale mało było takich sytuacji.

- brak pełnej zabudowy kempingowej, ale za to więcej miejsca: stolik + dodatkowy fotel, My korzystaliśmy z lodówki samochodowej i butli gazowej chowanej pod fotelem nr. 6. Wygodne schowki i szafki, jak na łódce.

- tropik namiotu – daje radę, ale można by go było wymienić. Małe ubytki w moskitierach

- tapicerka foteli: obicie siedzenia kierowcy był wymieniany ( w tej samej stylistyce) , ale jeździłam tak często, że już ponownie ma małe przetarcia – dowód na to, że nie stał w garażu, nieustannie użytkowany, z przyjemnością