VW Passat Variant GTE Plug-In Hybrid 218 KM | DSG | PANORAMA | prywatny | pełna historia | BEZWYPADKOWY | serwisowany w ASO | po pełnym serwisie | garażowany | w pełni sprawny | 2 komplety kół | rozrząd wymieniony

Wszystkie osoby obserwujące zapraszam do kontaktu / oględzin / zakupu.

Sprzedam prywatnego Volkswagena Passata GTE Plug-In Hybrid (217 / 218 KM, 160 KW, DSG) – zadbany, bezwypadkowy egzemplarz z pełną historią, regularnie serwisowany. Auto nie uczestniczyło w wypadku, ani kolizji, nie miało uszkodzeń elementów konstrukcyjnych/nośnych.

Auto w moim posiadaniu od 2020 roku, jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Auto pochodzi z niemieckiego salonu (tam kupione jako nowe), ale użytkowane było w Holandii, skąd trafiło do Polski. Samochód użytkowany zarówno w mieście, jak i na długich trasach – nigdy mnie nie zawiódł. Sprzedaż wyłącznie z powodów rodzinnych (powiększenie rodziny – narodziny bliźniaków i konieczność zakupu większego auta).

ZAPRASZAM wszystkich obserwujących do oględzin - jak zobaczysz, przejedziesz się autem, sprawdzisz, to napewno nim odjedziesz.

Dane identyfikacyjne – do pełnej weryfikacji:

• VIN: WVWZZZ3CZGE120216

• Nr rejestracyjny: WW912SH

• Data pierwszej rejestracji: 14.12.2015

• Rok produkcji: 2015

• Rok modelowy: 2016

Kupujący może samodzielnie sprawdzić historię auta – nie mam nic do ukrycia.

⸻

Napęd / dane techniczne:

• Plug-In Hybrid (PHEV)

• Silnik benzynowy: 156 KM

• Silnik elektryczny: 116 KM

• Moc systemowa: 217 / 218 KM (160 kW)

• Automatyczna skrzynia DSG DQ400e (dedykowana do hybryd)

• Emisja CO₂: 37 g/km

• Norma emisji: EU6 – bezterminowy wjazd do SCT

Układ hybrydowy działa prawidłowo – auto jeździ zarówno w trybie elektrycznym (EV), jak i hybrydowym, bez błędów i komunikatów.

⸻

Stan techniczny i serwis:

Auto na bieżąco serwisowane, bez aktualnych usterek, gotowe do jazdy do kolejnego przeglądu filtrowi-olejowego.

Serwis ASO od nowości aż do 19.11.2025 r.

Ostatni serwis (19.11.2025 r. w profesjonalnym warsztacie, ok. 263 000 km):

• wymiana oleju silnikowego

• wymiana oleju w skrzyni DSG

• komplet filtrów

• nowe tarcze i klocki hamulcowe ATE – tył

W trakcie mojej eksploatacji (poza standardowymi przeglądami):

• rozrząd komplet + pompa wody – ASO, ok. 225 tys. km

• zestaw chłodnic – ASO (rozszczelnienie, ok. 2 lata temu)

• przekładnia kierownicza – ASO (eksploatacja)

• akumulator AGM – wymieniony prywatnie (eksploatacja)

• szyba czołowa - ASO (odpryski) - w ramach zgłoszenia AC nr 1

• lakierowana maska i obudowy lusterek - ASO (odpryski) - w ramach zgłoszenia AC nr 1

• listwy chromowe/ozdobne z przodu - ASO (odpryski) - w ramach zgłoszenia AC nr 1

• głośnik w drzwiach pasażera przód - ASO (był wadliwy - szumiał)

• poszycie/plastik zderzaka przedniego - ASO (pęknięcie plastiku od bryły lodu) - w ramach zgłoszenia AC nr 2

• prawa światło do jazdy dziennej - ASO (pęknięcie plastiku od bryły lodu) - w ramach zgłoszenia AC nr 2

⸻

Stan wizualny i użytkowy:

• samochód garażowany,

• bezwypadkowy,

• wnętrze zadbane,

• brak usterek mechanicznych i elektrycznych.

⸻

Wyposażenie dodatkowe:

• 2 komplety kół (letnie + zimowe), oba na felgach aluminiowych

• oryginalne dywaniki materiałowe (lato)

• dywaniki gumowe (zima)

• gumowa wykładzina bagażnika

• aktualizacja map na 2026 rok

chcesz poznać pełną listę wyposażenia - napisz lub zadzwoń :)

⸻

Dokumenty:

• komplet dokumentacji serwisowej

• świadectwo homologacji (np. wymagane w Czechach do ulg dla hybryd)

⸻

Sprawdzenie auta:

Kupujący ma możliwość sprawdzenia samochodu na swój koszt:

• w ASO,

• na stacji kontroli pojazdów,

• w dowolnym warsztacie,

• lub przez własnego mechanika.

⸻

Informacje końcowe:

Auto sprzedawane prywatnie (umowa sprzedaży) – kupujesz z domu, nie z komisu.

Zapraszam osoby zainteresowane – po obejrzeniu łatwo ocenić, jak powinien wyglądać zadbany Passat GTE.