Szanowni Państwo,

Sprzedaję prywatnego VW Passata 1.6. FSI (bez turbo) z 2005 r. Auto służy jako trzecie w rodzinie i jest w stałej (choć niewielkiej) eksploatacji.

Sprowadziłem je z Niemiec dla siebie w 2018 r. i od tego czasu służy wyłącznie mnie. Auto ubezpieczone do lipca oraz w lutym przeszło badania techniczne. Posiadam 2 kluczyki i kpl. dokumentów. Auto bezwypadkowe, wszystkie szyby są oryginalne.

Dane o samochodzie:

- VW Passat B6, produkcja 2005 r., 1.6. FSI 115 km, skrzynia automatyczna (Tiptronic), przebieg 273 500 km (przy zakupie miał ~175 000 km)

- wersja Comfortline (wygodne, zamszowe i podgrzewane siedzenia; 4x el. szyby, sterowanie z kierownicy, komp. pokładowy, podgrzewana przednia szyba, tempomat, kurtyny powietrzne itp.)

- radio z 8-głośnikami oraz odtwarzaczem CD,

- klimatyzacja (chłodzi, choć słabo - co roku dobijam czynnika),

- opony wielosezonowe Hankook (jeszcze 2 sezony pojeżdżą).

PLUSY:

- na bieżąco serwisowane, przy 240 000 przeprowadziłem serwis za ponad 6000 zł. Wymieniłem m.in.: kompletny rozrząd (na łańcuchu - prewencyjnie), tarcze + klocki hamulcowe, felgi stalowe, znaczną część zawieszenia.

- w lutym 2026 wstawiłem nowe świece zapłonowe i 2 nowe cewki,

- niedawno wymieniłem akumulator na nowy.

- w 2023 r. wymieniłem na nowe oba przednie błotniki (pojawiła się na nich rdza).

Zawieszenie nie stuka i nie puka, silnik wytrzyma jeszcze wiele tys. km. :)

MINUSY:

- auto od kilku lat nie posiada drugiego (końcowego) katalizatora, stąd na zimnym silniku spaliny są na zewnątrz wyczuwalne (co ciekawe badania spalin na stacji diagnostycznej nie wykazały przekroczenia norm). Przez brak katalizatora na desce świeci się "check engine" i EPC ---> stąd niska cena. Mnie osobiście nie za bardzo to przeszkadza.

- auto posiada kilka ognisk korozji (jak na zdjęciach) - rdzę usuwałem po zakupie auta, jednak po tych 8-miu latach znów zaczyna wychodzić. Posiada kilka zarysowań i ślady typowej eksploatacji (m.in. powycierane przełącznik świateł i przełączniki na radiu), lecz można to szybko i tanio "wyprostować"

Silnik idealnie nadaje się do zainstalowania gazu (typowe, wolnossące 1.6.).

W razie jakichkolwiek pytań proszę o telefon, jeżeli nie odbiorę - proszę o SMSa. Na pewno oddzwonię.

Dziękuję