VOLKSWAGEN PASSAT B7 VARIANT R-LINE – uwaga, to ogłoszenie może wywołać u fanów motoryzacji przyspieszone bicie serca. Oferuję białe kombi z 2012 roku, czyli dosłownie białego kruka motoryzacji: mocny diesel 2.0 TDI 170 KM, automatyczna skrzynia DSG, stały napęd 4x4 4Motion, sportowy pakiet R-Line i hak. Konfiguracja, o której marzy każda głowa rodziny, czyli mokry sen polskiego kierowcy w wersji kombi. Sprowadzony ze Szwecji, od 2018 r. w rękach jednego właściciela w Polsce, z udokumentowaną historią przebiegu i serwisowany na bieżąco. Idealny dla rodziny, w długie trasy i na każdą pogodę.

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE

• Data pierwszej rejestracji: 03.12.2012 (Szwecja), w Polsce od 2018 r., jeden właściciel w kraju
• Przebieg: 236 tys. km, udokumentowany w CEPiK
• Wersja: 2.0 TDI DPF 170 KM DSG 4Motion z pakietem R-Line
• Nadwozie: kombi (Variant), kolor biały
• Napęd na cztery koła 4Motion
• Automatyczna skrzynia DSG
• Silnik bez AdBlue
• Bi-xenony skrętne, tylne lampy LED
• Tapicerka z czarnej skóry
• Podgrzewane, elektrycznie regulowane fotele przednie
• Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
• Przednie i tylne czujniki parkowania, kamera cofania
• Bluetooth i system głośnomówiący
• Hak holowniczy
• Dwa komplety kół: zimowe 17" i letnie 19"
• Przegląd techniczny ważny do 04.2027

Do Polski przyjechał z przebiegiem zaledwie 93 tys. km. Użytkowany głównie w trasach, więc kilometry robione spokojnie, a nie w miejskich korkach. Garażowany, w środku nikt nigdy nie palił, a przebieg tak udokumentowany, że CEPiK mógłby o nim napisać biografię.

Mechanicznie auto nie wymaga żadnego wkładu: wsiadasz i jedziesz. Wizualnie ma swoje lata i uczciwie to opisuję: błotnik miał bliskie spotkanie ze słupkiem i słupek wygrał, tylny zderzak jest pęknięty, nad tylnym lewym nadkolem pojawił się mały ślad korozji, a na masce jest mały odprysk. Wszystko do lekkiej poprawki lakierniczo-blacharskiej i wszystko pokazane na zdjęciach.

HISTORIA I STAN TECHNICZNY

• Serwisowany na bieżąco, wszystkie wymiany wykonywane terminowo, zgodnie z zaleceniami producenta, a olej nawet częściej
• Przebieg 236 tys. km, w pełni weryfikowalny: 12 odczytów w CEPiK od 2018 r., równomierny przyrost (do sprawdzenia po VIN na historiapojazdu.gov.pl)
• Pierwsza rejestracja 12.2012 w Szwecji, w Polsce od 2018 r.
• Świeżo po wymianie oleju silnikowego, olej wymieniany regularnie co 12-15 tys. km (zamiast fabrycznego Long Life co 30 tys.)
• Silnik nie bierze oleju: brak potrzeby dolewek pomiędzy wymianami
• Nowy akumulator (10/2026)
• Olej w skrzyni DSG wymieniany regularnie
• Bez AdBlue: brak dolewania płynu i ryzyka kosztownych awarii układu SCR, typowych dla nowszych diesli
• Przegląd techniczny ważny do 04.2027, wynik pozytywny

WYPOSAŻENIE

• Pakiet R-Line
• Bi-xenony skrętne
• Tylne lampy LED
• Czujniki parkowania przód i tył, kamera cofania
• Tapicerka z czarnej skóry
• Elektrycznie regulowane fotele ergonomiczne, podgrzewane
• Klimatronik dwustrefowy
• Wielofunkcyjna kierownica
• Bluetooth / zestaw głośnomówiący
• System start-stop
• ABS, ESP
• Roleta oddzielająca bagażnik
• Hak holowniczy

STAN WIZUALNY

• Auto bezwypadkowe
• Do lekkiej poprawy lakierniczo-blacharskiej: rysy i niewielkie wgniecenie na błotniku po otarciu o słupek
• Pęknięcie tylnego zderzaka
• Mały ślad korozji nad tylnym lewym nadkolem
• Mały odprysk lakieru na masce
• Wszystkie usterki widoczne na załączonych zdjęciach
• Lakier w stanie adekwatnym do wieku auta, wskazana delikatna korekta (polerowanie)

KOŁA - DWA KOMPLETY

• Na aucie: koła zimowe 17" z oponami Bridgestone Blizzak 235/45 R17, które spokojnie przejeżdżą jeszcze jeden sezon
• Dodatkowo: letni komplet kół 19" z oponami Michelin Pilot Sport 4S 235/35 ZR19

To auto do zadań specjalnych: obsłuży niejedną budowę, a na wakacje zabierze pięcioosobową rodzinę z bagażami do Chorwacji od strzała. Duży zbiornik i zasięg do 1200 km przy spokojnej jeździe sprawiają, że nad Adriatyk dojedziesz z jednym tankowaniem po drodze, mijając wszystkie Tesle stojące w kolejce do ładowarek. Hak pociągnie przyczepę, łódkę albo połowę Castoramy.

Ten Passat, jak pierwsza dziewczyna, na zawsze zostanie w moim sercu. Towarzyszył mi w najpiękniejszych momentach mojego życia: przywiózł z porodówki pierwsze, a potem drugie dziecko, a później dzielnie woził nas na SOR i na nocne wizyty u lekarzy. Bagażnik zmieści pół domu i wszystkie zabawki z pokoju dziecięcego, a jest tak ogromny, że jak coś wypadnie z torby, trzeba urządzić poszukiwania. Roleta oddzielająca strefę bagażową zapewnia spokój: nawet przy bagażniku zapakowanym pod dach nie musisz się martwić, że przy hamowaniu Świnka Peppa wyląduje na desce rozdzielczej albo w głowę trafi piąty tom Harry'ego Pottera (najgrubszy, sprawdzone). Jestem pewien, że kolejny właściciel zbuduje z nim równie wspaniałe wspomnienia na długie lata.

Zapraszam na jazdę próbną i sprawdzenie w dowolnym serwisie. Uprzedzam: po jeździe możesz nie chcieć wysiąść.

Cena 28 000 zł, do rozsądnej negocjacji.

PS. W odtwarzaczu CD nie znajdziesz płyty z tureckimi hitami, w którą fabrycznie wyposażona jest większość Passeratti od polskich handlarzy. Auto jest ze Szwecji, więc co najwyżej trafisz na ABBĘ.