Volkswagen Passat B6. W rodzinie od 2010 roku, sprowadzony z Niemiec z przebiegiem ~100 000. Serwis płynów i części eksploatacyjnych robione regularnie: - Olej co 15 k km, bądź co roku, - Klocki i tarcze wymieniane w 2025 r. przy ok. 275 k km, - Rozrząd wraz z dwumasą i sprzęgłem wymieniany w 2023 r. przy ok. 250 k km, - Zawieszenie przód robione w 2025 r. - Klimatyzacja nabita w 2024 r. Naprawy udokumentowane, mogę udostępnić do wglądu. Z mankamentów: Hamulec ręczny, automatyczny do wymiany / serwisu - trzyma, ale ma problem z spuszczeniem. Lewy przedni błotnik do wymiany. Gnije i ma wgniotkę. Prawy też gnił (ten typ tak ma), ale kilka lat temu był u blacharza. Niewielka rdza na klapie przy włączniku. Nie działa oświetlenie w środku. Jak komuś wizualnie nie przeszkadza to można spokojnie jeździć bez wkładu własnego.