Samochód zakupiłem w listopadzie 2018 od firmy KFB ACOUSTICS Sp. z o.o. z Wrocławia z przebiegiem ok. 200.000 km. Samochód był używany przez dwóch menedżerów firmy do dojazdów do klientów we Francji i Niemczech więc większość przebiegu zrobił w długich trasach autostradowych. Przed zakupem zrobiłem dokładne badanie w zaprzyjaźnionym, profesjonalnym warsztacie i okazało się, że widoczne zużycie poszczególnych podzespołów jest niewspółmiernie małe do przebiegu. Długie trasy, dogrzany silnik więc zawieszenie, dwumasa, wygląd wnętrza itd. nie miały się gdzie zmęczyć. Firma serwisowała samochód w ASO przy ul. Brucknera we Wrocławiu. Posiadam komplet faktur z tego okresu. Wybór okazał się trafny bo przez następne 6 lat samochód spisywał się wzorcowo. W ubiegłym roku w czerwcu przy przebiegu ok. 340.000 wymieniłem rozrząd. Dwumas wysiadł stosunkowo późno bo przy ok 300.000 km. (wymieniony). Prawie wszystkie serwisy wykonywane były w zaprzyjaźnionym warsztacie AUTOTIP przy ul. Karkonoskiej we Wrocławiu. Kupując auto od poprzedniego właściciela sprawdzałem historię, dane z faktur i wg mojej wiedzy nie brało ono udziału nigdy w żadnym wypadku. Ja również nie miałem nim żadnego wypadku oprócz drobnych sytuacji: - w 2019 r. wbiegła na trasie na drogę sarna uderzając w prawe lusterko i odbijając się od prawych obydwu drzwi i tworząc w nich wgniecenia. Nie było nawet zadrapań lakieru ale nie dało się tego "wyciągnąć" więc z autocasco wykonano profesjonalną naprawę w serwisie RG AUTOSERWIS przy ul. Jeździeckiej we Wrocławiu (kosztorys szkód do wglądu) - w tym roku na parkingu auto zostało przetarte (styk przedniego zderzaka i nadkola po lewej stronie). Naprawę z OC sprawcy wykonano w serwisie VW Motorpol Wrocław przy ul. Karkonoskiej 81. W jej ramach wymieniono przedni zderzak, lewy błotnik oraz lewą felgę na nowe oraz je polakierowano. Szkoda była moim zdaniem bardzo mała co można ocenić na ostatnim zdjęciu (zaznaczona żółtym kolorem) więc zdaje się, że felgę za ponad 3.500 zł. dostałem gratis (nie wiem dlaczego wymienili- serwis uznał, że zadrapania na niej pewnie pochodzą ze szkody :) - w listopadzie 2022 wymieniono przednią szybę- powiększające się pęknięcie na skutek uderzenia kamieniem. Dodatkowo na lakierze z poważniejszych kwestii można znaleźć braki: - prawy, tylny błotnik- delikatne przerysowanie (parkingowe)- widoczne na zdjęciu. - kilka "kropek" na masce oraz nad szybą przednią przy krawędzi dachu od uderzeń kamyczkami na autostradzie- jeszcze po poprzednim właścicielu. Nie wymieniałem maski żeby nie było podejrzeń o wypadek. Samochód mogę polecić bo jeśli będzie nadal dobrze traktowany to powinien jeszcze długo posłużyć. Mechanicznie bez zarzutu. Jazda nim- szczególnie dłuższych trasach do jakich w większości był używany jest przyjemnością. Tapicerka we wnętrzu nie nosi śladów jakiegoś nadmiernego zużycia- żadnych przetarć nie ma. Samochód ma zamontowany przeze mnie w 2022 r. zdejmowany hak (dedykowana Westfalia). Nie był używany nigdy do ciągania dużych ciężarów- mam małą przyczepkę do okazjonalnych, lekkich przewozów na prywatny użytek oraz bagażnik rowerowy na hak. Z wyposażenia, na które warto zwrócić uwagę to ledowe reflektory z przodu z automatycznie wygaszanymi strefami (oraz do jazdy dziennej), ogrzewane siedzenia przednie i manualna skrzynia biegów, z którą nigdy nie było problemów. Razem z autem dwa komplety opon- lato / zima. Więcej informacji chętnie udzielę telefonicznie. Zapraszam do kontaktu.