Ogłoszenie dotyczy sprzedaży Volkswagena Polo GTI z 2022 r. Samochód jest w Polsce raczej rzadki. Nie jest tak łatwo spotkać drugi egzemplarz na ulicy. Do tego to mały diabeł. Ma 207 koni. Przyspiesza do 100 km/h w 6,5 sekundy.

Jeżeli chodzi o ten konkretny egzemplarz:

• auto było garażowane.
• posiada dwa fabryczne kluczyki.
• auto nigdy nie miało kolizji. Lakier jest w pełni fabryczny, bez żadnych rys czy przycierek. Fabryczne są także wszystkie szyby.
• felgi z pełnymi rantami, żadna z obręczy nie jest przytarta.
• niski przebieg wynika z faktu, że przez dłuższy czas jego eksploatacji miałem auto służbowe. Polo najdalej zajechało do Zakopanego.
• auto znajduje się w dalszej eksploatacji. Będę nim jeździć do momentu sprzedaży.

Jeżeli chodzi o aspekty serwisowe:

• Polo było serwisowane tylko w ASO.
• stosowałem skrócony interwał wymiany oleju. Olej był wymieniany co roku, a nie jak zaleca producent, co dwa lata.
• auto jest świeżo po pełnym przeglądzie serwisowym w ASO. Wizyta miała miejsce w kwietniu 2026 r.
• auto miało dwie akcje serwisowe: najpierw wymiana osłony nad silnikiem, potem aktualizacja oprogramowania pasów bezpieczeństwa.
• Polówka nie miała nawet jednej awarii. Nigdy nie zawiodła.

Jeżeli chodzi o korzyści dla nowego właściciela:

• auto posiada ubezpieczenie OC i AC ważne do 15.05.2027 r.
• auto posiada przegląd techniczny ważny do 16.05.2027 r.
• opony mają jakieś 20 tys. km przebiegu, auto jeździ na wielosezonowych Michelinach CrossClimate. Opony kupiłem do tego auta jako nowe.
• auto nie wymaga absolutnie żadnego wkładu własnego. Samochód znajduje się w stanie praktycznie fabrycznym.
• auto posiada dywaniki gumowe (FroGum ProLine) i materiałowe (fabryczne z logo GTI). Można sobie zmieniać w zależności od sezonu.
• gumowa mata w bagażniku firmy FroGum ProLine. Praktyczne rozwiązanie.
• moim zdaniem ten egzemplarz ma najlepsze zestawienie kolorystyczne w tym modelu. Przy białym lakierze idealnie odbijają się czarne wykończenia i czerwone akcenty GTI.

Jeżeli chodzi o wyposażenie (wymieniam głównie dodatkowe):

• bezkluczykowy dostęp i rozruch silnika
• automatyczna klimatyzacja
• system nagłośnienia Beats
• bogatsza wersja ekranu Virtual Cockpit
• kamera cofania
• fabrycznie przyciemnione tylne szyby
• ładowarka indukcyjna do telefonu
• koło dojazdowe w bagażniku
• aktywny tempomat
• opcjonalne, 18-calowe felgi aluminiowe
• kierownica z panelem dotykowym
• alarm fabryczny
• radio z Apple CarPlay i Android Auto
• świetne reflektory LED Matrix, w nocy można jeździć na długich, wycina auta jadące z przeciwnego kierunku i naprawdę dobrze sobie z tym radzi