- Olej i filtry do zrobienia pod koniec listopada bo minie rok (jakieś 6 tyś km) od ostatniej wymiany

- uszczelka pod pokrywą zaworów

- uszczelka pod głowicą

- głowica splanowana

- wyczyszczona

- wymienione uszczelniacze zaworów

- nowe świece i przewody zapłonowe

- nowy płyn chłodniczy

⁃ nowy aparat zapłonowy

⁃ polerka całego lakieru step 1

⁃ rok-półtora temu drążek kierowniczy i rozrząd

1.0 na żeliwnym bloku

Pali 3l/100km jak się jedzie kulturalnie

Można załatwić opinie rzeczoznawcy na dożywotni wjazd do strefy

Przebieg na bębnie wybił 62 tys km i cały czas rośnie, Polo jest używane do codziennych dojazdów do pracy.

Autko jest z 1994 roku (ostatni rok produkcji generacji 86c polift(86c2f)) i pochodzi z polskiego salonu!!

Do samochodu dorzucam bagażnik dachowy i koła stalowe z wielosezonowymi oponami które zakładam na zimę.

Polisa ważna do 15.11, ale mogę przedłużyć na swoich zniżkach jak się dogadamy