Na sprzedaż mój prywatny egzemplarz VW Polo w oryginalnym pakiecie RLINE zewnętrznym jak i wewnętrznym. Bardzo unikatowa sztuka praktycznie jedyna taka pod względem wyposażenia jak i stanu ogólnego.

Lakier na całym aucie jest oryginalny, w pełni bezkolizyjne/bezwypadkowe. Nigdy nie miała żadnego incydentu.

Doposażona pod korek, z najważniejszych rzeczy:

* kompletny pakiet stylistyczny RLINE

* felgi RLINE 17" MALLORY

* lampy przednie bixenon z LED do jazdy dziennej + doświetlanie zakrętów LED

* lampy tylne LED z dynamicznym kierunkowskazem VLAND

* kamera cofania oryginalna wysuwana ze znaczka VW

* czujniki parkowania przednie

* czujniki parkowania tylne

* fabryczny alarm z nadzorem wnętrza

* klimatyzacja automatyczna

* ekran z carplay, bluetooth, zestawem głośnomówiącym itp.

* tempomat

* kierownica multifunkcyjna

* przyciemnione tylne szyby

czujniki, zabezpieczenia kół, elektryczne szyby, grzane lusterka, lusterko fotochromatyczne, podwójna podłoga bagażnika i wiele więcej..

Auto stoi na praktycznie nowych oponach letnich FALKEN ZIEX310 215/40/17. Dorzucam również praktycznie nowe opony premium HANKOOK Winter Icept RS3 17”. Oba komplety kupione w 2024 roku za ponad 3000 zł.

W samochodzie podpięty jest również wideorejestrator 70mai A500S+ pod stałe zasilanie z aktywnym trybem parkingowym, czujnikiem wstrząsu (zapis wideo na kartę pamięci gdy nas nie ma w aucie, a ktoś nas uderzy).

Od momentu zakupu, w 2018 roku przycięte zostały słynne gąbki w VAG w nadkolach i zabezpieczone woskiem, dzięki czemu nie ma nigdzie żadnego nalotu rdzy, a tym bardziej rdzy. Pod tym względem jest bardzo dobrze zachowana. Olej w silniku wymieniany od początku co 10 tys 5w30 Millers wraz z filtrami MANN. Nie pobiera grama oleju od wymiany do wymiany. Ekologia na miejscu - nie ma z nią problemów jeżdżąc po mieście wypala sie co około 400 km. W silniku zrobiona bezpieczna mapa i ma 140 koni.

Polówka przez mój okres użytkowania miała wymieniony rozrząd, maglownice, tarcze i klocki przód i tył. Niedawno zmienione zostały amortyzatory na nowe przód i tył SACHS z odbojami i osłonami, sprężyny obniżające H&R i zrobiona geometria. Tydzień temu wymieniony akumulator na nowy BOSCH. Auto siedzi niżej, ale dalej jest dość komfortowe i nie jest problematyczne w użytkowaniu. Jeździ nim na co dzień kobieta. Jest dość komfortowa i dobrze wykończona jak na ten segment auta, gdzie nic nie trzeszczy i nie strzela, jest cicha nawet w trasie.

Do obejrzenia bezpośrednio w Wałbrzychu pod Wrocławiem, 58-304.

Nie ma problemu aby obejrzeć auto u dowolnego mechanika, na stacji diagnostycznej.

Mogę też użyczyć miernik lakieru lub vcds. Śmiało można jechać z daleka bez zawodu. Nic jej nie dolega, sprzedaż z uwagi na chęć zmiany na świeższe auto w typie SUV. Dla osób zainteresowanych chętnie dośle więcej filmików czy zdjęć.

Fajna alternatywa zamiast Golfa 6 GTD, Seat Ibiza, Audi A3, Audi A1, Scirocco, BMW 1, Leona, Ford Focus, Fiat 500, Renault Clio, Toyota Yaris, Peugot 208 itp.