Jestem osobą prywatną i sprzedaje mój samochód, który sprowadziłem z Francji dla siebie i użytkuję od 4 lat. Volkswagen Tiguan 2.0 TDI R-Line SCR 4MOTION 190KM DSG z 2019 roku – zadbany, nie wymagający żadnego wkładu finansowego, z pełnym pakietem R-Line zewnętrznym i wewnętrznym. Z samochodu byłem bardzo zadowolony, nigdy mnie nie zawiódł. Regularne przeglądy, aktualnie jest po serwisie olejowym, gdzie dodatkowo wymieniono wszystkie filtry. Samochód w full opcji (bez webasto), ma wszystkie systemy wspomagające, działają i wykorzystałem je na co dzień. Nowemu właścicielowi obiecuję krótkie szkolenie, jak z nich korzystać i gdzie mogą się przydać. Wiem o swoim samochodzie wszystko i o wszystkim mogę opowiedzieć, nie to co handlarze ;). Samochód był przeze mnie używany delikatnie, a ceny paliwa potwierdziły słuszność ekonomicznego stylu jazdy ala emeryt ;). Stąd mogę powiedzieć, że jest bardzo ekonomiczny w spalaniu. Średnia z kilku tysięcy kilometrów 7.3 l/100km (głównie miasto). Rekord minimum to 5.3 l/100km. Z drugiej strony jest dynamiczny, ma 7,8s. do 100km według producenta (nie testowałem ;)). Szczerze polecam.

Z przydatnych systemów, z których często korzystałem:

• Matrix LED (cały czas w nocy można jechać na światłach długich, a nadjeżdżające samochody nie są oślepiane)
• Światła skrętne, jeśli skręcicie kierownicą światła też się skręcają w tym kierunku, super opcja.
• Adaptacyjny tempomat ACC (sam utrzymuje odległość od poprzedzającego pojazdu, bardzo przydatne zarówno w mieście jak i na autostradzie)
• Asystent jazdy w korku (nic nie robimy, samochód sam utrzymuje odległość od poprzedzającego samochodu)
• Adaptacyjne zawieszenie (można wybrać charakter zawieszenia- np. komfort lub sport)
• Asystent wyjeżdżania tyłem (u mnie najbardziej przydatna funkcja, przy wyjeździe tyłem z bramy, jest podgląd otoczenie, a jak czegoś nie zauważymy auto samo hamuje - przydało się wiele razy ;))
• Asystent wyjeżdżania przodem (również przy wjeździe przodem z bramy, hamuje sam jak widzi zagrożenie)
• Asystent pasa ruchu (w połączeniu z aktywnym tempomatem wybacza nieuwagę kierowcy, trzyma pas ruchu i sam hamuje, gdy samochód przed zwalnia - mega przydatne)
• Virtual cockpit (wirtualne zegary, można ustawiać co ma się wyświetlać przed kierowcą, super przydatne)
• Kamera cofania (kilka różnych obrazów, w tym panorama i widok ziemi pod zderzakiem - to odkryłem niedawno ;))
• Wyświetlacz Head-Up Display (HUD) (pokazuje parametry nawigacji, prędkość dopuszczalną na wyświetlaczu przed przednią szybą - nie trzeba odrywać wzroku na monitor)
• Bardzo wygodne skórzane fotele sportowe (pamięć - można zaprogramować ustawienia fotela dla kilku osób, podgrzewanie i elektryczne sterowanie)
• Dach panoramiczny (poza upałami, w zasadzie cały czas otwarta roleta i wpadające światło dzienne, zresztą nocą też wygląda fajnie)
• Elegancka czarna tapicerka

Pozostałe wybrane wyposażenie (całość zajmuje 6 stron - na życzenie mogę wysłać komplet)

• Trzystrefowa automatyczna klimatyzacja
• Adaptacyjny tempomat
• Światła LED do jazdy dziennej, reflektory Full LED
• Radio, Bluetooth, USB, ekran dotykowy największy dostępny
• Apple Car i Android Auto (można wyświetlać na głównym ekranie Google Maps i Yanosika - korzystałem non stop ;))
• Największy ekran 9,2'' - 12,3'' przed kierowcą
• Czujniki parkowania przód i tył
• Poduszki powietrzne: przednie, boczne, kurtyny, kolanowa kierowcy i pasażera
• ABS, ESP, kontrola trakcji, asystent pasa ruchu
• ISOFIX do montażu fotelików dziecięcych
• Felgi aluminiowe 19"
• Tapicerka cała skórzana
• Wielofunkcyjna, skórzana kierownica z łopatkami, niektórzy mówią, że jak w F1 ;)
• System Start-Stop (to zabójca silnika, automatycznie wyłączany po włączeniu silnika)
• Sensor deszczu i zmierzchu
• Przyciemniane tylne szyby (z zewnątrz nie widać nic z tyłu, można spokojnie zostawiać zakupy, czy teczkę ;))

Wszystko działa i jest sprawne. Samochód nie miał żadnych błędów na komputerze serwisowym. Mam też książkę - instrukcja obsługi (370 stron). Dwa komplety opon Premium 19 cali (letnie Pirelli, zimowe Michelin) - zdjąłem chińskie na których go kupiłem (to była profanacja ;)) . Udało mi się wyłączyć automatyczną aktywację systemu Start Stop, który niszczy turbinę i silnik, ale przyciskiem można go aktywować (dla miłośników tego systemu i propagandy eko). Poprosiłem też w warsztacie o wyłączenie pikających przypominaczy niezapiętych pasów, zawsze mnie to wkurzało i wreszcie miałem ciszę, a pasy i tak zapinam ;) (można to oczywiście przywrócić). Pod podłoga bagażnika koło dojazdowe, klucz do kół, śruba do odkręcenia zabezpieczonych antykradzieżowo kół i podnośnik. Zapraszam do kupna. Telefon kontaktowy Wyświetl numer.