Samochód z salonu Volkswagen Lellek w Gliwicach, garażowany, jestem jego pierwszym właścicielem.

nr VIN: WVGZZZ1TZJW100970

Samochód nie uczestniczył w żadnym wypadku ani kolizji, ale w 2020 roku miał przeprowadzone drobne prace lakiernicze po tym jak stojącego na parkingu tourana lekko najechał fiat punto - dwa zdjęcia z tej historii w załączeniu],

W roku 2023 żona przekazała mi w formie darowizny swój udział we własności samochodu, stąd w rejestrach może być informacja, że nastąpiła wtedy zmiana właściciela. W rejestrze CEPIK jest informacja, ze w styczniu 2020 r. przebieg był minimalnie niższy niż w grudniu 2019 r. Prawdopodobnie jest to wynik omyłkowego wpisu policjanta podczas kontroli drogowej w Zabrzu. Będąc świadomy odpowiedzialności oświadczam, że przebieg jest autentyczny i że nie było żadnej ingerencji w licznik samochodu.

Samochód eksploatowany w 90% na autostradzie (dojazd do pracy) tylko i wyłącznie przeze mnie. Doskonałym dowodem na dobry stan dróg, po których się poruszał jest fakt, że elementy układu jezdnego i kierowniczego są wciąż fabryczne, oryginalne i nie wykazują luzów. Zgadzam się na weryfikację na dowolnej stacji diagnostycznej lub w ASO.

Olej w silniku zmieniany co 15-17 tys. km. Silnik pracuje płynnie, praktycznie nie pobiera oleju.

Olej w skrzyni biegów zmieniany co 60 tys. Skrzynia pracuje bez żadnego zarzutu, płynnie, nigdy nie było z nią najmniejszego problemu.

Rozrząd wymieniany przy 135 tys. km i przy 265 tys. km., następna wymiana przy ok. 390 tys. km. Od około 2 miesięcy samochód ma nowe świece żarowe (ten sam producent, co na pierwszy montaż) i nowy akumulator.

Samochód był serwisowany w ASO do 120 tys. km. Pomiędzy serwisami ASO w VW Lellek w Gliwicach (wykupione wraz z nabyciem pojazdu), które miały miejsce co 30 tys. km, samochód był serwisowany w rzemieślniczym warsztacie w środku przebiegu między serwisami ASO, czyli serwis zawsze był robiony co 15-17 tys. km). Po przekroczeniu 120 tys. km serwis był robiony w tym samym warsztacie co 15-17 tys. km. Na życzenie potencjalnego nabywcy mogę zwrócić się do warsztatu o wydrukowanie historii serwisowania i napraw.

Przeprowadzone w samochodzie naprawy: naprawa układu chłodzenia po rozszczelnieniu w okolicach EGR (2025 r.), wymiana jednego siłownika w układzie nawiewu ciepłego powietrza (przełom 2025/2026) i wymiana zamka w tylnych lewych drzwiach (kilka lat temu).

Przednia szyba była wymieniana po uderzeniu kamyka na autostradzie. Wszystkie lampy i żarówki (z wyjątkiem wymienionych w ubiegłym roku dwóch żarówek w tylnych światłach pozycyjnych) są te same od wyjazdu samochodu z salonu w roku 2018.

Poza tym sprawy eksploatacyjne.

Samochód w wersji Highline + dodatki zakupiony za około 155 tys. zł. w roku 2018. Wyposażenie zawiera m.in:

- lampy przednie pełne LED Matrix,

- fotele kierowcy i pasażera Ergo-Active podgrzewane, z masażami i elektryczną regulacją odcinka lędźwiowego, zagłówki przednie z regulacją góra-dół oraz przód-tył,

- klimatyzacja automatyczna dwustrefowa,

- przednia szyba ogrzewana,

- gniazdko 220V w bagażniku,

- wersja 7-miejscowa (dwa fotele w trzecim rzędzie użyte tylko raz),

- drzwi bagażnika otwierane elektrycznie,

- siatka odgradzająca bagażnik od przestrzeni pasażerskiej do montażu za pierwszym lub drugim rzędem siedzeń,

- dwa komplety dywaników,

Dodatkowo z samochodem przekazuję używane opony zimowe.

Kontakt: Wyświetl numer