Witam, Mam do sprzedania pojazd, który samodzielnie sprowadziłem z Niemiec. Do okazania dokumentacja z zakupu. Jest również pełna dokumentacja historii pojazdu wraz ze wszystkimi serwisami w Niemczech jak i w Polsce. Samochód przechodził wszystkie naprawy do końca w ASO VW Bednarek Łódź. W tym roku była wymiana akumulatora, olejów na życzenie. Olej był wymieniany co 15 tkm. Przegląd zrealizowany na początku lipca, brak uwag, amortyzatory po 70 %. Samochód do Polski trafił w 2019 r. z przebiegiem 170 k. Samochód jest bogato wyposażony, a największą zaletą jest fabryczny system Vebasto uruchamiany zdalnie z pilota lub ustawionego zegarka. System ten eliminuje największą wadę Diesla, jaką jest długie nagrzewanie silnika. Przy uruchomionym systemie Vebasto, silnik jest ciepły już po przejechaniu 3 kilometrów. Dla mnie osobiście każdy kolejny samochód musi mieć to rozwiązanie. Komfort wejścia do ciepłego pojazdu na zimnie jest po prostu niesamowity. Szyby są odmrożone w całym pojeździe, a w naszych warunkach klimatycznych się to przydaje nader często. Kolejną super sprawą jest tempomat aktywny który ustala nam samodzielnie odległość od poprzedzającego pojazdu i w połączeniu ze skrzynią DSG robi to fenomenalnie. Sam przyspiesza i sam hamuje. Tempomat działa do prędkości 160 km/h. Bardzo uprzyjemnia to podróż szczególnie na dalekich dystansach lub w korkach. Przez trzy lata eksploatacji uszkodzeniu uległ wężyk od klimatyzacji, oraz świeca żarowa. Rozrząd wymieniany był przy 180 k, olej w skrzyni co 60 k ostatnio przy 240k. Pojazd ma także hak, który się wysuwa spod zderzaka i normalnej jeździe nie wystaje poza obrys pojazdu. Pojazd z uwagi na przebieg i jazdę po autostradach posiada drobne defekty lakiernicze na przodzie pojazdu. W zestawie siatka do bagażnika oraz system przechowywania podręcznych bagaży w siatkach na relingach w bagażniku. Samochód wyposażony w Android Auto/Apple Car dzięki czemu aplikacje takie jak Whatsapp, Youtube, Mapy Google, Spotify, Podcasty i inne działają w połączeniu z wyszukiwarką głosową. Na numerze VIN ognisko korozji, jedna z cyfr słabo czytelna. Gorąco polecam. Oczywiście możliwy przegląd, gdzie kto chce. Pojazd w ciągłej eksploatacji zatem konieczne wcześniejsze umówienie w celu oględzin. Aktualnie pojazd po kolejnym serwisie olejowym.