Witam

Posiadam na sprzedaż wyjątkowy egzemplarz Volkswagena Tourana w wersji R-LINE z 2020 roku w bardzo bogatej wersji wyposażenia.

Auto napędzane niezwodnym silnikiem 2.0 TDI połączonego ze skrzynią DSG co daje ogromny komfort jazdy i świetne osiągi.

Touran został sprowadzony 2 lata temu na prywatny użytek z Niemiec bezpośrednio przez właściciela i kupiony również od właściciela a nie z jakiegoś placu z niedobitkami ściąganymi do Polski na lawetach.

Historia auta możliwa do zweryfikowania po numerze VIN który jest udostępniony w ogłoszeniu.

Auto jest bezwypadkowe i posiada oryginalny przebieg.

Z najistotniejszych rzeczy:

-auto w zeszłym roku przeszło duży serwis, zostało wymienione koło dwumasowe, olej w skrzyni biegów, kompletny rozrząd, hamulce, olej i filtry w silniku (od napraw auto przejechało ok 10 tys km).

-technicznie auto jest w 100% sprawne, silnik jest wyjątkowo żwawy, przyśpieszenie naprawdę imponujące, co najważniejsze skrzynia biegów pracuje idealnie, był w niej regularnie wymieniany olej zgodnie ze sztuką co 60 tys km co przekłada się na jej obecny stan. Dodatkowo zostało zaktualizowane oprogramowanie skrzyni dzięki czemu pracuje jeszcze szybciej i precyzyjnie.

-wizualnie ten egzemplarz to prawdziwy unikat - całe auto zostało oklejone pół matową folią w kolorze satynowym co w połączeniu z pakietem R-line, progami, spoilerem i sportowymi zderzakami prezentuje się fenomenalnie, efekt potęguje również dach i lusterka oklejone na czarno. Zdjęcia nie oddają jak ten samochód wygląda na żywo. Dodatkowym plusem oklejenia auta folią jest zabezpieczenie powłoki lakierniczej i blacharskiej.

Wnętrze auta jest bardzo zadbane i czyste, miło się wsiada do takich aut.

Auto posiada komplet dokumentów, 3 kluczyki, opłaty ważne do przyszłego roku.

Serdecznie zapraszam zainteresowane osoby, jest to naprawdę niespotykany egzemplarz zachowany w pedantycznym stanie z prawdziwą historią i bardzo doinwestowany.

Wiem że są ludzie którzy wolą kupić auto żeby tylko przebieg wynosił 190 tys a broń Boże więcej niż 200.. a potem na dzień dobry porobić wszystkie drogie serwisy które zawsze przypadają na przebieg ok 200 tys czyli rozrządy, dwumasy itd i zostawić u mechanika na dzień dobry 10 tys zł... Ten egzemplarz był użytkowny typowo autostradowo dlatego stan auta nie odbiega od aut z przebiegami po 100 tys km a wydaje mi się że jest nieporównywalnie lepszy niż niejeden z dużo niższym przebiegiem i dodatkowo wszystkie drogie serwisy są już za nim i długo posłuży przeszłemu właścicielowi.

Istnieje możliwość zweryfikowania stanu auta na stacji diagnostycznej lub w serwisie.

Na auto wystawiam fakturę, przyszły nabywca zwolniony z opłaty podatku PCC3.

Możliwość zamiany na inny samochód osobowy lub busa.