Cześć Mam do sprzedania swoje T4 2.5TDI 102KM syncro z blokadą. Rok produkcji 1999. Przebieg 309500km, remont zrobiomy przy 300k km. Opisze samochód w kilku zdaniach dla osób które nie mają czasu czytać wszystkiego a poniżej dołączę dłuższy elaborat. _ Samochód VW T4 Syncro Long z blokadą, dawniej używany jako karetka. T4 została rozebrana do zera i złożona na nowych lub odnowionych częściach. Każdą śruba była szkiełkowania i cynkowana, każdy wahcz czy inny element metalowy był piaskowany i poddany kataforezie. Cały spód samochodu, komora silnika oraz wnętrze jest nowe. Nowy lakier z zewnątrz. Przy silniku i skrzyni zrobione wszytko co się dało. Każdy element napędu jest po regeneracji. Budowa samochodu pochłoneła łącznie z zakupem oraz remontem ponad 120tys zł + 1 rok + moja robocizna której nie liczę. _ Elektryka: Panel fotowoltaiczny Longi 365W, pełne zabezpieczenie Victron, regulator MPPT Volt, 2 akumulatory hotelowe 105ah, przetwornica 2000W, boiler na ciepłą wodę 6 litrów, separator akumulatora rozruchowego, system możliwości odpalenia samochodu z akumulatorów hotelowych, pełne ledowe oświetlenie wnętrza z płynną regulacją, lodówka kompresorowa cicha YETICool BX40, kabel VCDS _ Woda: Pompka elektryczna, boiler 6 litrów, zbiornik na czystą wode 30L, zbiornik na szarą wode 30L. _ Wyposażenie wnętrza: Obrotnica fotela prawego, stolik do pracy na komputerze, nagłośnienie u-Diamension + radio Alpine, 4 gniazdka USB/12V rozmieszczone w samochodzie, 2 gniazda 230V, oświetlenie punktowe do czytania w łóżku, łóżko w max rozłożeniu 220cm, 9 szafek zamykanych drzwiczkami, 3 szafki „otwarte”, dwie szuflady otwiera w z tyłu samochodu, miejsce na 3 duże torby pod łóżkiem, lodówka wysuwana jako szuflada, zlewozmywak, szuflada na sztućce, wysokość w środku Ok 190cm, webasto Diesel 5kW podpięte do zbiornika, nagrzewnica do tylnej części samochodu, auto wytłumione matami butylowymi BitMat AB-25 _ Mechanika: Silnik 2,5 TDI 102KM, olej silnika, skrzyni oraz dyfra Millers, pompa wtryskowa po regeneracji, wtryski po regeneracji, kąt wtrysku ustawiony zegarem i sprawdzony VCDS’em, rozrusznik oraz alternator po regeneracji, nowe świece żarowe, nowe uszczelnienie silnika, wygłuszenie komory silnika matami bitmat, nowe klocki, nowe tarcze, nowe piasty/łożyska, nowe zaciski hamulcowe, nowe czujniki ABS, nowe przewody hamulcowe w całym aucie, nowe linki ręcznego, regenerowany tylny most na oryginalnych oem częściach(4500zł) , regenerowany wał, sprawdzone wszystkie półosie, regenerowane sprzęgło wiskotyczne napędu tylniego (1800zl), nowe chłodnice i wiele innych, Same części mechaniczne użyte to renowacji Ok 25k _ Wnetrze wykończone w firmie Vanado (faktura 32k) + 8k stolarka + koszty elektryki/elektroniki itd _ T4 ma zrobioną wycenę rzeczoznawcy samochodów zabytkowych która może się przydać np w razie kolizji nie z waszej winy. _ Cena za samochód 105k zł W razie pytań zapraszam do kontaktu